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イイね！
   
2015年11月24日

おいすのハナシ（フルバケからノーマルへ）

おいすのハナシ（フルバケからノーマルへ） ミラに装着していたREV2からノーマルへ。

裏張り未装着ですしシートレールも非対応。
車検の際、事前にする唯一するオシゴト。
あとは清廉潔白なおクルマで御座いますので。

恐らくもう必要ない？のでとりあえず運転出来れば。
この椅子自体は当時の軽としては造りも良く
悪くないと思いますが如何せん着座位置高っ！
交換後、いつもビックリします。

REV2はしばらく？寝かせます（笑）

ブログ一覧 | ミラ | 日記
Posted at 2015/11/24 00:01:02

   

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この記事へのコメント

赤とんぼ３
2015年11月24日 19:54
こちら腰痛持ちなもので、ブリッドのシートで1000キロ走った時にとても苦行でした。

アコードワゴン純正シートで1000キロ走った時は、数週間腰痛悪化でした。

なので、レカロが手放せません(笑）

最近の車は、着座位置高いですよね。

フィットなんかノーマルだとまさにミニバンな視界です。
コメントへの返答
2015年11月25日 12:55
レカロは高級で手が出ませんね^^;

全高が高くなる一辺倒なので着座位置が高いのは仕方ないとは思います。


ホンダのシートは上も下も“いい出来”なので長距離乗るのが辛いです。。。

意外とN-ONEは以前のホンダ軽ではあり得ない位のマトモな椅子がついていて
ホールド性以外は満足しています。
クロウサギver2
2015年11月25日 12:27
車検ですね！

自分も最近の車って着座位置が高いなって
気になります。
アルトに乗ったときも
椅子は交換したいって思った！！

S660とかコペンとかは
座面高さもいいですね。

ロドスタも今のﾊﾞｹｯﾄは座面が高いから（＾＾；）
コメントへの返答
2015年11月25日 12:59
まだ通すか切るかを迷っています。
ただ、安住の地が確保出来そうもないので
ナンバーは残す方向になりそうです。

アルト辺りはレールで高いだけ？なので
普段使うを考えなければ下げられそうで。

S660、ダメなんですよ。個人的に…
尻だけが低いポジションで。
その辺り諸々は本篇で書きたいと思います。

   

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#若月佑美

https://www.mr-motegi.jp/motogp/event/pre-event.html」
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軽自動車でジムカーナを。S660で苦戦ちぅ…
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