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Spec.Dの"わぁーかぁー" [スズキ アルトワークス]

   

整備手帳

作業日：2012年10月31日

クラッチワイヤー調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
クラッチワイヤー調整
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街乗りでの渋滞走行が　ヽ(≧Д≦)ノ　ツライ !!　

原因はクラッチの繋がりが近すぎるから ・・・

どこでやるのかなぁ～　σ(´∀`me)??

とにかく調整をします。
2
クラッチワイヤー調整
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まずはシフトノブのカバーを外してチェック

ｷｮﾛ (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ｷｮﾛ　ここでは調整できない

車内からワイヤーをたどっていくと ・・・

(σ´з｀)σ━━━……・・・
3
クラッチワイヤー調整
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・・・　エンジンルームにたどり着いた　ＯＴＬ ・・・

見つけました　(*ﾟ0ﾟ)ﾊｯ！　ワイヤーの先にネジが

(o´∀｀)σ　このネジを回して調整するみたい
4
クラッチワイヤー調整
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スパナで縮めたり伸ばしたりネジを回して

ベストポジションに調整完了　(*｀･ω･)ゞﾃﾞｼ!!

キャッヾ(≧∇≦*)〃ヾ(*≧∇≦)〃キャッ
5
クラッチワイヤー調整
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街乗り渋滞も楽になる　ヽ(*´∀｀)ﾉゎｰｨ♪

作業のため外しておいたバッテリーを戻して

さっそくドライブにGO !!ε＝ε＝(ｏ・・)ｏブーン
6
【注意事項】
● 作業は各自の責任において行って下さい。
● この記事が原因となった事故・破損等には一切責任を負いません。
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タグ

#エンジン廻り #クラッチワイヤー #駆動系 #調整 #点検
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この記事へのコメント

ぬこたんZ
2013年1月6日 12:12
街乗り辛いの解消おめでとうございます。
自己責任で自分も挑戦してみます。
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
コメントへの返答
2013年1月6日 20:20
ありがとうございます。　（*/∇＼*）

恥ずかしい話　ワイヤー調整前の

ワークスに乗った時　エンスト !!

それも ・・・　2回も ～　(ｐ＿；)ｳﾙｳﾙ

コレからはエンストしないぞ！

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