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ゆうたかのブログ一覧

2025年10月13日 イイね！

こんにちはケイマン！　よろしくケイマン！

11代目となる趣味車が先日納車されました。

はじめてのミッドシップ車
はじめての水平対向6気筒エンジンです。

2020年式　ポルシェ718ケイマンGT4
走行距離約12000kmの中古車です。

私にとってポルシェはトップオブスポーツカーであり、GT-Rに乗っていた頃から常に気になる車でした。
ですがそうはいってもなかなか乗れる車ではなく、私には遠い存在の車でしたし、Ｍ２のように乗りたい車もありました。

今回、どうして乗り換えたかというと、そもそもはミッドシップ車に一度は乗ってみたいと思ったことが始まりでした。
私ももう５０半ばを過ぎ、何才まで趣味車に乗れるだろうかと考えました。
その時にスポーツカーのベストパッケージであるミッドシップ車はどんな走りなのか？というのが気になりだしたのです。

実はミッドシップ車で最初に候補になったのはシボレーコルベットでした。
ですが検討していくなかでやはりケイマンが気になり、色々と探していたところ、この車と出会いました。





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色はキャララホワイトメタリックです。









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納車後は毎度のボディコーティング＆プロテクションフィルムを施工してもらったあと、




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これまたいつもの交通安全祈願をしていただきました。





昨日は納車後50kmほど走りましたがまだまだ慣れませんし、車の操作もおぼつかない状況です。
乗らされている感でいっぱいです（汗）
この車を知るにはもう少し時間がかかりそうです(大汗）

Posted at 2025/10/13 21:24:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 718ケイマンGT4 | 日記
2025年09月29日 イイね！

ありがとうＭ２！　さようならＭ２！


オーナーとなって４年と１ヶ月。
先日、Ｍ２コンペティションを手放しました。

私にとってＢＭＷはスカイラインの良きライバルで、お手本とされる車であり、一度は乗ってみたい車でした。
その中でもコンパクトなボディに直６3000CCツインターボを載せたＭ２はまさに理想の車でした。
実際その走りは素晴らしく、楽しい車でした。

正直とても気に入っていて複数所有出来れば置いておきたい１台でしたが、残念ながら趣味車を何台も持つ余裕はなく、次のステップに向けて手放すことにしました。

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既に次の車も決めました。
この次は久し振りにマニュアル車に戻ります。
左足と右足、両足を少し鍛えておく必要がある車です。
Posted at 2025/09/30 00:10:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | M2コンペティション | クルマ
2025年09月06日 イイね！

涼を求めて栃木路へ

９月に入ったのに毎日暑い日が続きます。

先月のことですが、久し振りに元V36スカイラインクーペ乗りのオフ会を開催しました。
「酷暑」が続く毎日だったので、涼を求めて栃木方面へ出かけました。




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まず最初に向かったのは川治ダム





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車の外気温度で30℃ぐらいだったでしょうか？
風が吹いているのですが、日差しが強いので少し暑いねーという感じでした。
雨不足のせいか、少し地肌が出ていました。





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その次に向かったのは大笹牧場
11時頃でしたが、少し早めのランチタイム
ジンギスカン定食を頂きました。




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そしてデザートにソフトクリーム
12時過ぎで確か気温は28℃くらいだったと思いますが、ソフトクリームも早く食べないとどんどん溶けてしまいます。
久し振りに食べましたが、美味しかったです。





そして本日の最も涼しい場所
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大谷資料館です。
気温１５℃、まさに天然クーラーでこの時期は最高の場所です。
でも出てくるといつもの酷暑なのが辛いです（汗）

その後は大谷ＰＡで解散、各自帰路となりました。




■今回参加した車
　
1)ドイツ車
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①ＢＭＷ　Ｍ４クーペ
　このいかにもＢＭらしい顔が好きです。





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②ＢＭＷ　Ｍ２コンペティション　
　2018年式ですが、走行距離まだ5～6000Kmだそうです。




２）日本車
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③日産ＧＴ－Ｒ
　名車ですね。このオフ会の翌々日に残念ながら生産終了となりました。




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④日産　アリア
　実は参加車のなかで一番加速が良いかもしれません。




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⑤スバル　レイバック
　今回は訳あってレイバックで参加しました。先頭を走ったので1台だけペースカーみたいです。



3)ＮＥＷカー
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⑥日産　スカイライン（Ｖ３７）
　ジャガーからのお乗り換え、ある意味原点回帰でしょうか？





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⑦マツダ　ロードスター
　座らせてもらいましたが、低くて「ザ・スポーツカー」ですね。外装色もきれいで良い色です。




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⑧フェアレディＺ
　当メンバーでは初のＲＺ３４、CKV36からのお乗り換えです。　京都からはるばる参加してくれました。　初めて近くで見ましたが、コンパクトのようで意外と幅広という感じでした。




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⑨レクサス　ＲＣ３５０
　Ｚオーナーの長男さん。初参加です。



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⑩トヨタ　ＧＲ８６
　同じくＺオーナーの次男さん
　親子２代でスポーツカー乗り。素晴らしい車教育をされています(笑)


ということで、久し振りに１０台を超える参加台数となりました。
メンバーの車も色々替わっていきます。　
この先また新しい車が加わるのでしょうか・・・？




















Posted at 2025/09/06 17:49:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2025年06月28日 イイね！

白馬・糸魚川・千里浜旅行へ(ＧＷの頃だけど・・・）

久し振りのブログになります。
忙しいという言い訳をしつつ正直さぼっていました（汗）

という訳でちょっと遡りますが、ＧＷに珍しく奥様とＭ２で出かけましたのでその時の事を書きたいと思います。






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いつものように最寄りのインターから関越自動車道～上信越自動車道で一路長野方面へ。
浅間山が良く見えました。





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最初の目的地、白馬村へ
北アルプスをバックに撮影





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場所を変えながら撮影。空気が美味しかったですね。





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行ってみたかった野平の一本桜へ
ただ残念ながら数日前の風雨でこの時は既に花が散ってしまっていました。
リベンジでいつかまた来たいと思います。





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昼食後、こちらへ移動。






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以前ブラタモリで見て、一度来てみたかったフォッサマグナパーク。
東日本側（北アメリカプレート）の岩石（約1600万年前）と西日本側（ユーラシアプレート）の岩石（約4億年前）が約2メートルの断層破砕帯(少し白い部分)を挟んで接している場所です。






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そして更に勉強？をする為に、フォッサマグナミュージアムへ。





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地球や日本列島の形成された経緯、糸魚川周辺の地理や自然を学びました(汗）






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ミュージアム見学後は移動して富山で宿泊。
夕食はホテルで食べず、地元の居酒屋さんやラーメン屋さんで美味しく頂きました。







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翌日はホテルを出発した後、まずはこちらへ。




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前から一度参拝したかったこの神社。実は我が家に少し縁があります。
記念に初めて御朱印帳を購入しました。






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そしてＭ２で来たかった千里浜なぎさドライブウェイへ。






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天気にも恵まれ、海岸線を気持ちよく写真撮影＆走ることが出来ました。





■おまけ　この旅行で主に食べたもの

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昼食で食べた揚げ出し豆腐定食



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夕食の居酒屋さんで食べた　ほたるいか酢味噌




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げんげのから揚げ



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蟹の甲羅揚げ　




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富山名物　ブラックラーメン



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帰りのＰＡで食べた「しんきろうソフト」



Posted at 2025/06/28 15:12:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | M2コンペティション | 旅行/地域
2025年03月29日 イイね！

12ヶ月点検＆車検2回目

年度末だからという訳ではありませんが、今月はレイバック、Ｍ２ともに点検月でした。


まずはレイバック。今月初旬に１２ケ月点検を行いました。
場所は東京スバル墨田店。　私の営業担当殿が昨年墨田店に異動になったので点検ディーラーも変更です。
ホイールを積み込んで一緒にリコール点検もお願いしました。
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点検中は営業担当殿と情報交換を行いつつ、クロストレックのストロングハイブリッド車を試乗させてもらいました。

試乗した感想は
・加速が良い、十分すぎるぐらい。
・モーターとエンジンの切り替わりが殆ど分からない。
・レイバックよりは足が固い。
といった感じです。

丁度良い大きさですし装備も充実しているので、静粛性と内装の質感を高め、足を若干軟らかめにすれば高級Ｃセグメント車としていけるのではないかと思いました。

試乗後、しばらくしたら点検も終了、
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　特に問題なし、ホイールも異常なしでした。






続いて３月中旬にＭ２の車検です。
前回に続き、ＢＭＷ前橋店でお願いしました。
点検前にＤＲＬのＬＥＤをイエローから純正のホワイトに戻していざ車検。


代車はＵ型のＸ２　20Iでした。
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どのＢＭＷもそうですが、最近の新型はどこか角ばっているデザインになってきました。
新型の内装も液晶パネルが主になり、近代的になりました。

ディーラーと自宅の往復しか乗っていませんが、感想は
・ＳＵＶ車にしてはロールが少なく、腰高感を感じない。
・ＤＣＴがスムーズ、加速も必要十分。
・乗り心地も良く、静粛性が高い。
・停止→スタートで若干のタイムラグ、でもそれほど気にならない。
・ブレーキの制動がペダルを踏んだ感覚と実際の制動に違和感。
といった感じです。

外国車はみなそうですが、車のサイズに関係なく乗り味とか質感、装備が充実しています。
国産車もそういう車があるといいのではと思いました。

そしてＭ２の車検結果ですが、

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こちらも全く異常ありませんでした。
月１回ぐらいしか乗っていないからですが・・・。


車を引き取ったらalt


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早速近くのコンビニでＤＲＬをイエローに変更して帰宅しました（笑）


Posted at 2025/03/29 18:32:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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　てなことになってるけど、　頑張れ日産！[詳細]」
何シテル？   05/23 21:04
はじめまして。 2025.9.20　自分の車としては11台目となるポルシェ７１８ケイマンＧＴ４が納車されました。　 初めてのミッドシップ車、そして日欧の...

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