冬バンパーに交換

おつかれでーす！
オイルクーラーのリコールは、オイルエレメントからの配管の不具合だったような？

いろいろありがとうございました😊

リコール、調べてみたら…うちのは対策済みとなってました^^;
オイルクーラー、部品の値段調べてみることにします^^;

雪上ラリーでも参戦するのですか！？（笑）

凍った女神湖で氷上走行会がありまして…
そこに参加する準備です^^;

昔ははインプレッサやランサーが屋根にスキー板も積まずに雪道を求めて夜な夜な走ったのを思い出します（笑）

滑る路面を走りに行くと、ウエット路面が怖くなくなりますよー

どうもです。

スペCのオイルクーラーのリコールは、配管を留めるクリップの不良です。

ちなみに私、当時お世話になっていたスバルのディーラーにリコール対策を行って貰ったあと、サーキットへ走りに行ったんです。

そうしたら、ちゃんとリコール対策をしていなくて、オイルクーラーの配管が外れ、そこからオイルダダ漏れ。

｢どう落とし前付けてくれるんだ!!｣
って、当時の店長に詰め寄った結果、リビルトエンジンに交換してくれました😁

確かにクリップが2つ付いていて、リコール対策済みのようでした^^;

オイルクーラーのコアから漏れてそうな感じなので、物交換になっちゃうかな…
まだ部品が出るといいんですけど（笑）

そういえば…以前FBでボンネットの話が出てましたが…インタークーラーダクト付きだったりします？
某OZさんに相談してみようかなと。（うちのインタークーラーダクト、塗装がやられてヘンテコな色になってるので交換か塗装か悩んでたりします^^;