寒さと強風とトラブルと

３月も折り返しだけどまだまだ暖かくならず。
週間天気予報の雪マーク、そろそろ消えてくれないかな・・・
先月の陽気で春を前借りした感じで何だかスッキリしない気分です (^_^;



ここ２日くらいはとにかく風が強い！
冷たい風に雲が流され時折太陽が顔を出す。
「これが春一番です」と言われても信じない自信があります(笑)



3月19日、午前中に客先を周った帰り道。
なんかボンネットから湯気が出てる！！ Σ(ﾟωﾟﾉ)ﾉ
※撮影したけど全然映ってなかった・・・

水温計の温度がやけの上下するので、冷却系に何か起きたっぽい。
とりあえずは走れるので、回転数を上げないようにして帰宅。


自宅に到着してボンネットを開けてみると・・・
ホース外れてんじゃん orz
いよいよ行楽シーズンな雰囲気だけど、こういうイベントはいらないのよ (T_T)


少しエンジンを冷ましてから状況確認。
見た感じホースに破れや亀裂はない模様。
乗ってて特に異音も感じなかったので、いつの間にか地味な感じで外れた気がするｗ

がっちりした造りのホースバンドは工具がないと全然緩まない強度。
プライヤー使ってバンドを緩めて、元の位置に無事はめ込みました。
こんなの簡単に外れたりしない気がするんだけど・・・


リザーバータンクが空になってたので、とりあえず水を補充してしばらくアイドリング。
1.5Lほど入れた気がする。


まだ若干エアが残ってる気がするけど、普通に水温も上がってきました。


床下もエンジンブロックから滴った分と自分でこぼした分以外の水滴は確認できず。
単純にホースが外れただけだと思われます、たぶん(笑)


念のためエンジンオイルもチェック。
量や色に異常は見られないので、こちらもたぶん問題ない気がする。


ちょうど前日にワコーズの添加剤が届いていたので、ボンネット開けたついでに添加します。


毎回エンジンオイル交換のインターバル時期に入れている混合液を100mlほど作成。


コポコポタイムｗ


ということで後日クーラントも入れつつ、様子をみることにします。
整備工場さんには状況を連絡済なので、近々点検してもらう予定。

冬期間はほとんどメンテらしいことしてなかったから、たまには手入れくらいしろよというメッセージだったのかもしれない (^o^;