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competizioneの愛車 [ホンダ NSX]

パーツレビュー

2011年12月3日

KSPエンジニアリング KSP仕様OSツインプレートクラッチ  

評価:
5
KSP engineering KSP仕様OSツインプレートクラッチ
KSPエンジニアリングのカタログより

NSXのノーマルクラッチは純正でツインプレートが採用されていますが、構造が複雑故に回転体重量が重く、軽快なレスポンスがスポイルされています。
また、純正ディスクは高回転ミート時に滑りを伴います。
このKSP仕様OSツインプレートクラッチは、シンプルな構造と特注品の軽量小径ディスクを採用することで、抜群のレスポンスとメタルらしい節度のあるクラッチフィーリングを得ることが出来ます。
また、ペダル踏力はノーマル同等に軽く半クラッチ操作性も良好なため、渋滞路などでも苦になりません。

私のインプレッションとしては、最高です。
空ぶかしのレスポンスは、一気にタコメーターが上がりきります。
ペダル踏力は、純正より軽いです。
もっと、前から交感しておけばよかった~

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