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Ｇｒ．Ａの愛車 [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

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整備手帳

作業日：2024年10月11日

9年5ヶ月ぶり3回目のプラグ交換

Item: 9年5ヶ月ぶり3回目のプラグ交換
Author: Ｇｒ．Ａ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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2024.10.6(日)

エンジンが4000rpm以上で全く吹けなくなったので、プラグ交換。

タワーバー、パワトラ、プラグカバーやプラグコードを適当に外す(^^;

1番

2番

3番

4番

5番

6番

9年5ヶ月頑張っていたＨＫＳ製Ｍ３５(熱価7番)プラグたち。

右の1番から昇順に左が6番

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寄ると、右から1番、2番、3番

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右から4番、5番、6番

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6本とも完全には逝ってないようだが、右側の3番と左側の4番に加えて5番あたりも怪しかった。

おニューのＮＧＫイリジウムＭＡＸ(熱価6番)に交換したら元気を取り戻し、高回転までスムーズに吹け上がるようになった♪

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何シテル？ 01/10 21:52

Ｇｒ．Ａ [ 三重県 ]

若い頃のような気合や体力はありませんが、クルマ好きの爺さんです。でっかいバイクやちっちゃいバイクにも乗っていて、体力維持やダイエットのため2020年からロードバ...

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