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ND5kenの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年11月16日

Roof air scoop (tarmac128さん制作品)に追加パーツ 

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
tarmac128さん3Dプリンター制作品のRoof air scoopです
Ver.は不明です(tarmac128さんへ未確認)
以前、パーツレビューと整備手帳に投稿済みのパーツですが、さらに自分好みにするためにパーツを追加(本体の加工無し)したので、再投稿します
2
まずは、追加パーツ有・無の写真です。
上のRoof air scoop標準品
下が追加パーツ付きのRoof air scoopです

標準のままだと自分のシートポジションの場合、お腹周りに風を吹き込んでくれる位置関係に成ります
吹き込み量が多いため(air scoopの効率が良く効果が大きいため)お腹が冷えてしまいがち(子供か!)
また、空気の取込み効果が大きいため、顔にも風が当たる様にしたかったので、追加のパーツを製作しました
3
使用材料
「ハイピックねじ」
M4×首下15mm
4
使用材料
「ジュラコンスペーサー」
外径6mm、内径3.2mm、長さ20mm
及び
写真はありませんが、
「100均PP板0.7mm厚」
5
ジュラコンスペーサーに、M4のねじ(下穴3.2mm)を切ります 
及び、ねじを切った反対側に、軸上方向に溝を切ります
写真はありませんが、100均PP板を長方形に切り出します
6
使用接着剤
「セメダインPPX」
PEやPPなど難接着材料用の強力瞬間接着剤
ジェラコン(ポリアセタール)やPPは難接着材料なので、この接着材を使用しないと接着出来ません
7
加工・切り出しをしたパーツを写真の様に、配置し接着します
8
加工・切り出しをしたパーツをRoof air scoopに組み込んだ写真
吹き出し口に、フラップを取付けて、風の吹き出し方向を変更できるようにしました
9
車両に取付けたとこと(ドライバー目線くらい・高座高です)
顔に風が当る、フラップ角度
フラップを垂直方向に向けると、標準同様にお腹周りに風が吹き出します
10
風が吹き込まない様にした、フラップ角度
フラップを開口部と同様の大きさにぜず両脇に隙間を作ったのは、フラップで開口部を密封すると風圧がかかり本体が、吹き飛ぶ可能性があるため、程よく空気が抜ける様にしました
11
フラップ取付け後のインプレッションは、フラップ角度によって体の必要な箇所に、風を当てることが出来るように成りました
場合により、air scoopからの風が必要無ければれば、本体を取り外すこと無く、フラップを水平方向にして、風の吹き出しを止める事が出来ます
構想に対する完成度(自己満足度)90%
加工の仕上げ具合(自己満足度)60%
の出来でした

改めて、Roof air scoopを譲っていただいた、tarmac128さんに感謝いたします
12
リヤグローブボックス収納状況
ボックス内前後方向で2個収納しています

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この記事へのコメント

2024年11月16日 21:40
こんばんは。
紐を結んでおくために設けた穴を利用するとはお見事です。
てっきり自分が将来的にと設けていたネジ用の穴を利用するとばかり思っていたので、外付けのフラップを予想してました。少ないスペースでそんな方法があったかと驚きです。
もうすぐVer2からかなり進化したと思うVer4を実際にお見せできるのを楽しみにしています。
コメントへの返答
2024年11月17日 22:26
Ver4ありがとうございました。
進化度合いが、半端なかったです。
また、お気に入りの品が増えました。

今回投稿した物は、自分的に気に入って入るところも有るので、Ver4と併用・同時に使わせていただこうと思ってます。

今後もよろしくお願いいたします。

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