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うさoyaji~jiの愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2006年9月23日

姫のいじられ② (フロント編)

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1
リアで、いろいろと、思考錯誤している間に、タイムロスが多くて、夕方近くになってしまいました。(焦)

したがって、フロント廻りの写真は少ないのですが、いろいろな処をパチリと。^^

まずは、内張りを外した助手席側です。
リアには無かった、発泡スチロールの塊りが?外板に付いていますねぇ(白いヤツ)? 何か理由があるのでしょうが、良くは知りません。(笑)

あぁ、そぅそぅ、窓ガラスは、締めてやらないと、内張りに付いている、ガラスに接しているフェルト状のが、うまくハマらなくなりますから、気を付けてくださいねっ(^_-)-☆
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助手席側の純正スピーカーです。ここのラインは、ピンクと白でしたねっ。ちなみに、アースは白のほうでした。

PS: 後日に、ゴーン信者さんが配線図集で確認をされています。
特に左ドアの配線色は、チューナー元と違うようです。
ちなみに、アース側がピンク線だそうです。m(__)m
3
標準のスピーカーコネクターです。
新品のスピーカーセットなら、当てはまる接続コネクターが、同封されているでしょうから、心配無いですが、中古品だと、自作で接続するしかないので、どうしても、ギボシ接続等になりますね。

しかも、このコネクターは、左右同じピン形状で、どっちが+なのか、一見不明? (笑)
もぅ、1本づつブッタ切って、調べます。(爆)
4
これが、ピンクと白の配線です。^^
一応、ショート防止の為、1本切断しては、ギボシ完成してから、次の1本を切ります。

運転席側は、赤と緑でしたね、双方共に、銀のピッチングマークがありました。当然、赤が+でした。^^

PS:ここも、配線図集と異なっているそうです。
5
それと、スピーカー穴の、奥行きなんですが、丁度同じ位置に、ドア外板の補強パイプが通っています。25mmくらいのパイプなんですが、スピーカーのすぐ背後にあります。
それからの計測で、約10.5cmでした。

ですから、パイプの部分に制振材を貼ったり、吸音材を貼ったりするには、ちと無理がありますねっ。(ーー;)
上下に分断されてしまいます。
6
標準装備の、外板に張り付けられている、制振材です。^^
スピーカー穴の中にデジカメ入れて、撮ってみますた。^^
そこそこの品物が、リア・フロント共に、貼ってありますよ。^^

画像の上下に、パイプらしきものが映っていますが、これがドアの補強です。
7
あとは、時間切れのため、画像が有りませんが、ツイーターのがありました。^^
8
あと、こっちと。

おかげで、高音域がスッキリとして、後部座席でもハッキリと聞く事ができましたぁ~^^

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この記事へのコメント

2006年9月24日 15:55
いんやぁ~、スバラシイです!ここまでやられるとは、もう立派な「メカニックoyaji」ですね!^^
ツィーターも、あると無いとでは、高音域が全然違うんでしょうなぁ~^^

そうそう、私もドア内貼りを外した時に、発砲スチロールは見つけましたが、制振材には気付きませんでしたねぇ。

って事で、お次は、カーテシーランプ逝きますぅ?(爆)
コメントへの返答
2006年9月24日 16:28
うふふっ^^、立派な亀Oyajiでつかぁ~黒ハート あっ、メカだ。(爆)

ツイーターは、やっぱ欲しいところですねぇ~^^、音の広がりが違いますねぇ。指でOK

~~~

ははは、カーテンシーランプへの、第一歩でつかぁ~? ニャニャ。
確かに、いけそうな気ガス。。(笑)
でも、あのドアの蛇腹通しが、一番の難関ですねぇ~(-_-;)
近々、検討に入りましょーー^^
2006年9月30日 17:34
おお~フロントスピーカーまでイってたんですね~!

しかも自分で取り付けちゃうとはさすがです!
なるほどティーダにはこういう制振剤が標準で張られていたんですね
知らなかった~(^0^;)

で、お次はナニを?(爆)
コメントへの返答
2006年9月30日 18:12
こんばんわ^^

むくぞうさんちの、真似をして、アルパインにしてみますた(笑)
型は2年前の型ですが、Oyajiには、これでも、十分でつ。^^

次でつかぁ~^^、次は、、、、へへへっ、ナイショ。。。

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