おかえり～♪

一週間ぶりにセレナが帰ってきましたっ♪

今回の入院は・・・
前回直してもらった運転席ドアのひっかかり＆リアブレーキ鳴き。。。

ドアのひっかかりは車体側のゴムモールがツブれてて、それが原因かという事でモールの交換！！
とりあえずひっかかりはなくなったので大丈夫かなっ！？

問題はリアブレーキの鳴き。。。

似たような症状の方もいらっしゃると思いますが私の場合、パッド残量が約５ｍｍ。
新品の半分という事で減ってきて面が合わなくなったとの見解ｗｗｗ

なので今回は面取りして様子見・・・それでも音鳴きする場合はパッド交換（有償）となりました(-_-#)
パッドの裏のシムを他車種のに交換するという直し方もあるとの事ですがシムは消耗部品なので交換するなら有償ですよと・・・

まぁ言いたい事はわかるんですがね・・・
ブレーキって他の部分より保障期間長くなかったっけ？？？

たしかにパッドの残量半分かもしれないけど音鳴きすんのは保障対象じゃないんですかねっ？？？

Ｄラーの対応次第って感じですねｗｗｗ
なんか気分的にスッキリとしない結果に残念な気持ちでいっぱいです(-_-#)

営業の対応が良いだけではなんにもならんですねっ・・・
サービスマン次第で全てが決まっちゃいます。。。。(( T_T)ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ

せっかく治ってきた風邪＆胃腸炎もぶり返しそうな・・・（爆）
負けずになんかしなきゃ！！！

と、いうワケではないんですが・・・(^^;

以前に載せた「ボンネットダンパー」
販売元のＭＡＲＯＹＡさんとの交渉により台数を集めてオーダーすると割引してもらえるようになりました♪

しかも、市販は通常の「シングルタイプ」と「ダブルタイプ」の２種類！！
「ダブルタイプ」に関しては後ほど詳細をＵＰさせてもらいます。

穴あけ作業が必要になりますのでちょっと・・・という方には「シングルタイプ」の方がオススメかなっ！？
アクション（動き）に若干の違いはありますがより「ボンダン」付けてる感が高いのはダブル仕様かなと思います。

その辺の詳細は体調次第で順次ＵＰさせてもらいますので気になる方は要チェックっす！！！