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今日は通勤号の冬支度をしました。

メニューはハンドルカバーの取付け
それに伴いナックルガードを夏仕様から冬仕様に変更という流れ…

いざっ！
やる前にちょっと気になってたフロントブレーキパッド…外してみたら…


見といて良かった（−＿−；）
限界ギリギリじゃん。

因みに前回交換から６０００ｋｍしか走ってません。
減りが早いとは聞いてましたがせめて純正の半分１００００ｋｍ位はもってくれないと…

ハズレ引いた？
これなら効きは若干落ちるけど純正の方が良いっす。


という事で…

純正は純正でも海外純正品のパッドを取付けました。

五羊本田って事は大陸製？
とりあえずニッシンのロゴ入りなんで大丈夫じゃないかと。

コレで次はローター交換かなぁ
特に大きくしなくても良いので何か良さげなのを探しましょ♪

今日は娘車トゥデイをいじいじ…

信号待ちでエンジンストールしてしばらくかからなくなったって言うので色々と調べたら…

まぁお決まりのカーボン噛みもあるとは思うんですが点火系も怪しいと踏んで…


イグニッションコイル交換しました。

ＰＣＸの純正イグニッションコイルですが…


形状は全く同じで問題なく取付けられました♪

ただ…


プラグコードが短すぎて届かない(ノ_＜)

どうしようかと思ったら…
ＰＣＸにＳＰ武川のイグニッションコイル取付けた時にプラグコードが長過ぎたので切ったあまりが！！

捨てずに取っておいて良かった♪

コレで終われば良いんですが…


純正プラグキャップ


ＮＧＫプラグキャップ

純正は９０度じゃなかった(＞人＜;)
ので…


取付けの向きを変えて無事装着。
本来なら１８０度向きが逆なんですが…

それだとヘッドにプラグコードが当たるので逆に逃して何とか凌ぎました。

無事にエンジンもかかり調子も良さげなのでコレで様子見です。
何事も無ければ良いかなと…

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：KENDA KR36
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：仕事だと月〜金曜日運転します。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日は雨予報だったので朝イチで通勤号弄りを…


イグニッションコイルを交換しました。

本来ならＰＣＸに取付ける予定ではなかったのですが…

実は娘のトゥデイがエンジンかからなくなったと連絡がありまして…
いろいろと調べてみたところプラグキャップからの漏電がどうも怪しい感じ(¬_¬)

それならばイグニッションコイルから換えちゃえ！！と探してたらコレに辿り着きました。
因みにトゥデイは適応車種には入ってませんが口コミ見たら取付けしている方が居たので大丈夫だろうと…

ならば何故にＰＣＸに取付けたかと言うと…

買った時はそんなに気にしてなかったんですがブツが届いて見るとどうもＰＣＸのイグニッションコイルも同じカタチ…

ＰＣＸも適応外ですが同系統のエンジン積んでるＡＤＶ１５０は適応してるのでイケるんじゃね？って安易な発想と勢いで交換してみました（笑）

結果は◎
問題なくエンジンもかかり試運転がてら少し走りましたが特に気になるトコもありません。
取付け出来てテンション上がってるので気持ちパワフルに感じてますがそれは追々燃費等数字で表れてくると思うので期待しときます。

肝心のトゥデイの方ですが…
とりあえずＰＣＸから外したイグニッションコイルを流用してみようかと思ってます。
まぁ問題なく取付けは出来ると踏んでます…