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イイね!
2006年04月15日

Cピラーの割れに関してDの見解は・・・

本日一年点検の為Dへ出掛けてきました。

ついでに先日から話題となっているCピラーのプラ部分の割れに関してDでの見解を聞いてきました。

まず、こちらのDでは営業所自体にこの件に関して何も情報が無いとの事。
また、本社のサービスに問い合わせてみたが、その様な報告は無いと言われたそうです。
本社のサービスがトヨタ本社なのか茨城トヨタなのかは解かりませんでしたが、少なくても茨城県内では初の報告になるようなので、私の利用しているDからこの件に関して報告を上げるといわれました。

それで対策の方ですが、Dのメカニック担当者の判断でガラスごと交換するという話になりました。

今までプラ部分のみの交換はした事あるそうですが、ガラスごと交換するのは私のアイシスが初めてになるそうです。

ココのDのメカニックはとても良い人なので大助かりしました。
多分費用は無償になると思います。
部品の入荷が19日になるとのこと。
取付けするのに接着剤を使用するから固まるのに一日必要と言われました。
なので19日の夕方に預けて21日には戻ってくる事と思います。

まさくん8888さんのからこの件に関して色々と情報を頂いて居るのでDへもこの事も話しておきました。
大阪では既にココのガラスこど交換しているアイシスが居るとね。

全国のアイシス乗りの皆さん、Dへ対してこの件でクレームを沢山入れてください。
そうするとメーカーでの対策指示が出てDでのやり取りがスムーズになりますよ。

まだ割れてない人も割れたら即Dへ行かれて交換するように話しをしてくださいね。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2006/04/15 21:29:08

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この記事へのコメント

2006年4月15日 21:37
大阪はトヨペットが販社ですが、メカニックの月例会議で話がでているようですね。
トヨタ自動車のお客様相談室に問い合わせましたが、今のところ連絡がないので、ディーラーから個人宅に届く案内や担当からの連絡を待って下さいとの事でした。
担当営業とも話しましたが、まだフィルムが貼ってあるので割れても飛び散らないしと言われましたが。・・
コメントへの返答
2006年4月15日 21:55
色々と情報提供有難う御座いました。

こちらのDでは、全国各地から同じ不具合が沢山出てくるとそれなりに情報が上がってくるのでと言われました。

以前運転席側スライドドアのBCG痕の件に関してもこちらからDへ質問したら早速問い合わせして貰い対策品が出ていることも解かったので無料でそのシールを貰う事が出来ました。

なので、Cピラーのプラ割れの件はモット沢山の方がDへクレーム処理入れると対策とかの処理もしやすくなるようですね。

今回は交換する事で話しが着いたので良かったです。
これも皆さんからの情報提供が有っての事ですね。
みんカラやってて良かったと思いましたよ。
2006年4月15日 21:52
うちのはまだ割れてないのですが、今の段階でDと話してもまたオイラの気分を慨する受け答えしかしてくれなさそうなので、もう少し温存しておき、その間にメーカー対策が出ることを期待します^^
コメントへの返答
2006年4月15日 21:57
その方がいいですね。

まだ、メーカー自体から各地の販売会社に対して指示が出されていないので、上手く取り合ってくれないことも有ると思いますからね。

まだ割れていないのでしたらそんなに早急に交換する必要も無いと思いますので。

今後の展開がどうなるのか気になりますね。
2006年4月15日 21:55
なるほど、まだトヨタ全体での動きは無いようですね。

奈良では、tgxさんがガラス交換されたと言うことを聞いています。

同じ奈良でも、うちのDでは報告事例が無くおいらの話が初ということでした。

早く、トヨタの方でも事情を把握し、対策を講じて欲しいと思いますね。
コメントへの返答
2006年4月15日 22:00
そのようですね。

こちらのDでもまだ事例が無いと言ってました。
なので、アイシスの点検時にココの割れが有るかどうか今後はチェックしてみると言ってました。

私のお世話になってるDのメカニック担当は本当に良い人なので何時もこちらの言う事にキチンと耳を傾けてくれるので助かります。

やはりDとしてもメーカーからの報告が無いと単独では動けないようです。
ですから、暫く様子を見るしかないのかなと思います。
2006年4月15日 22:03
了解っす!割れてない人も
これから割れる可能性アリとは。。。
割れたらDラーいきますねん。
コメントへの返答
2006年4月15日 22:27
そうですね。
新車のうちから割れてたら大変ですがそのうち割れる物のようです?から。
割れて来たらDへ行って対策してもらってください。

ちなみに、私が最初に気付いたのは1月頃なので9ヶ月ぐらいで割れた事になります。

Dのメカニックに紫外線等の影響で1年も持たないで割れる物なのかと尋ねたんですが普通は有り得ないと言われてました。

他の地域の皆さんが、Dにてどのような見解となるのか解かりませんが無償で交換となると良いですね。

2006年4月15日 22:07
うちのDは、まだ連絡すら無いです。

お客は私だけじゃないけど

部品調達にこんなに時間が

かかるものなのかな?

あのDは、あまり信頼してませんけど。

先が、見えません。
コメントへの返答
2006年4月15日 22:33
確かにココの部品取寄せになるから直ぐに交換とは行きませんが、今朝Dへ持込んで話しをしたら部品の在庫があれば直ぐにでもと言われました。

確認とってもらった所入荷が19日になるのでその後交換修理となりました。

私の行ってるDは何でも直ぐに対応してくれるので好感が持てます。
本来部品さえあれば直ぐに交換とかは出来るとは思うのですが顧客が多いDだとメカニックの対応が出来なくてこのような修理は後回し扱いになるのでしょうか。

やはり信頼の出来るメカニックの居ないDはちょっと不安ですね。

2006年4月15日 23:32
↑ また、以前のシートベルトカバーみたいに、みんなが手配したら品薄になって納期かかるんでしょぅね。
コメントへの返答
2006年4月16日 7:03
皆さん一斉にDへ点検に行ったらそうなるでしょうね。

今週の半ばぐらいから修理してもらえる車が増えると思うので部品入荷待ちの状態になる人も居るでしょうね。

まあ、同じ部品で有ればまた割れると思いますので対策品が出てくれると良いのですが。
2006年4月16日 7:03
無償対策して貰えそうでよかったですね。
しかし、それで愛車がわずかにも入院しなきゃいけないのはちょっと辛いかな?

ディーラーに関しては、やっぱり担当によって対応がまったく違うということもありますから・・・
私のエイトもサイドブレーキのペラペラなプラスティックカバーがいつの間にか割れています。
一度、私の担当の営業マンには話したんですが、私が特に気にもしていないと言ったのも拙かったんでしょうけど、「直しますよ」とは言ってくれませんでした。
あとでみんカラで同じ箇所の不具合をディーラーで対応してもらったというブログを拝見して、しまったと思いました。
もし不具合が多い場合には、リコールにしなくても、直ぐに不具合情報を会社内で通達して、お客には必ずそのような不具合があるんで見させてくださいと、言うべきじゃないですかね?
お客によって対策する、しないがあるのは問題あると思うんで・・・
コメントへの返答
2006年4月16日 7:35
そうですね。
Dの対応ってそこのメカニック担当者の裁量でどのように判断するのかが分かれる場合も有るので私の場合はよいDに恵まれたんだと思います。

みんカラやってると愛車の不具合情報が全国から上がってくるのでホントに助かります。
共通の不具合多発箇所が有ればDでも把握している可能性も出てきますからね。

今回はまだ一部の方だけがDへ持込んでいるだけなのでもっと沢山の方が同一不具合箇所を修理する事になればリコールまでは行かなくてもメーカーから販社に対して指示が出るようになると思います。

メーカーからの指示が無いと販社の判断で交換する事になるのでやはり簡単に無償で交換とは行かないのかもしれませんね。

サナリィさんの場合も、みんカラでの事例を挙げてその内容を印刷した物をDへ持っていくと無償交換してもらえるかもしれませんので一度Dで掛け合ってみては如何でしょうか。
2006年4月16日 22:27
自分のアイシスは無事でした。

でも、突然割れて最悪ガラスまで割れちゃうんですよね?
そうなったら恐いですよねぇ~。

早いとこトヨタ全体にこの件が行き渡ってくれれば何らかの対策をしてくれるかもですね。

残念ながら色々と問題がついて周りますねぇ( -.-) =зフウー
コメントへの返答
2006年4月17日 6:36
確かに色々と問題が出てくるのは仕方ない事だと思います。
マイナーやモデルチェンジにてこれまで出ている不具合の対策がされるようになれば良いんですが。

ガラスが割れると言うのはちょっと信じられないですよね。
でも実際に報告例が有るそうなのできちんとした対策を取ってもらいたいものです。

私のアイシスは今週には直して貰うので後でまた報告しますね。


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「[整備] #アクア フロントワイパーにアートシート貼付け https://minkara.carview.co.jp/userid/132316/car/3588646/8181609/note.aspx
何シテル?   04/09 13:58
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