マイクさん☆のブログ一覧

アクアが納車されて本日で２年が経ちました。
最近はあまり遠出していないのでODOメーターはまだ約9300km程。

アクアの弄りもほぼ一段落したので今後は頻繁にパーツレビューも整備手帳も更新する事は無いかもしれません。
来年は３年目になるので初車検受けることになりますが、２回目の車検を受けるかは分かりません。
その頃には終活で車も嫁さんと共用で１台にする予定です。

それから、みんカラ登録２１年が経ちました。
今後も細々とみんカラは続けていこうかと思います。

トヨタのミニバン「ガイア」に取付けたのを最後に暫く車載用のアマチュア無線機を車に取付けていませんでした。

ガイアに付けていた無線機は車検時にアンテナ基台が車検で通らないからと言われて取外して以降、無線機もアンテナも取付けていませんでした。
アイシス/エスハイ/前車アクアと３台共に車載無線機は取付ける予定も無かったですし。

アマチュア無線局免許状は５年毎に更新していましたが、結婚や子育て等々でアマチュア無線自体の活動は低下。
それに仕事も忙しくなってきて殆ど無線機も触らない状態となり無線からは遠ざかってしまいましたね。
(大抵のアマチュア無線家の方々も同様な経験をして居ることと思います)

エスハイに乗っている時に東日本大震災を経験。
あの時、車載のアマチュア無線機が有ったら交通情報や道路状況をリアルに知れて帰宅時のルートを選考出来たし自宅が停電で何も情報を得られない間でも情報収集できたかなと思いました。

定年してからは、余暇の楽しみとしてアマチュア無線活動を再開。
そうなると車で移動中にも無線で会話出来る環境が欲しくなり二十数年ぶりにアマチュア無線機を車載することにしました。

二十数年前の車載無線機は 144/430MHz FMモービル機(送信機出力10W)でした。
今回取付けた物も同じく 144/430MHz FMモービル機ですが送信機出力は以前の５倍５０W機となりました。

これで車での移動中も知合いと無線機を通して会話を楽しむことが出来るようになります。

最近のアマチュア無線局は殆どの方が６０歳以上の方達ばかりです。
私もその中の一人ですが。
それにしても車載アマチュア無線機を取付けるまでに結構時間が掛かったなぁ～。(爆)

先日の「みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】」に当選しました。
本日その商品が送られてきました。

今度の週末にでも試してみたいと思います。

使用後にインプレッションをレポートしますね。

またまたアマチュア無線ネタです。(笑

総務省の「電波利用電子申請」はアマチュア無線局を開局される方はお世話になったことも有るかと思います。

この「電波利用電子申請」を使用して移動局免許状の変更申請を行いました。
先日アクアのパーツレビューに紹介したFTM-150の無線機を増設するために工事設計書の変更が必要となったためです。
合わせて電子免許状の申請も行いました。

既に固定局免許状は電子免許状としていましたが移動局免許状は紙のままでしたので今回電子化しました。

それで変更申請を出したのが3月27日(金)。
その日のうちに受付処理後、審査中になってました。
審査終了したのが何んと4月1日(水)です。
エイプリルフール?ではなく、ちゃんと処理完了してました。
翌日の4月2日(木)には電子免許状も発行されており確認も出来ました。


今までですと申請してから半月から1ヶ月ぐらい掛かっていたかと思うのですが、最短の1週間で電子免許状が発行されました。

これも時代の流れなんでしょうけど受付から処理完了までがとても速くなってて感動しました。
お陰で車に無線機取付けて運用するのが間に合ってません。(爆

Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験　(①使用中②過去使用③なし)
回答：②過去使用
Q2. [選択]普段の平均洗車頻度　（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：③月1未満

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


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