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前々車アイシスと前車エスハイのデッドニングを自分で行うために購入したデッドニングキットが出てきました。

制振材としては今でも有名なセキスイのレアルシルトは８枚入り１箱買って６枚を使用して２枚が残ってました。１３年前の物だけどまだ使えるかな?

それと廃版となったエーモン製のデッドニングキットITEM No.2190はインナーパネル用制振シートが１枚とちょっと。アウターパネル用の制振シートが２枚残ってました。
これも使えるかな?。
エスハイのフロントドアデッドニング時に使用した残りだった気がします。

制振シートだけは余裕が出来たのでリアドアは大きめに貼り付けても余裕が有りそうです。
明日は朝からリアドアデッドニングしますが日曜日は筋肉痛だろうなきっと。

歳は取りたくないもんですね。
若い時みたいに体が動かなくなってきましたから。(笑

フロントドアデッドニングとスピーカー交換でオーディオ沼に片足を突っ込んでしまったので、リアドアもデッドニングとスピーカー交換をすることにしました。

フロントドアスピーカー交換にお金を掛け過ぎてしまったのでリアドアスピーカー交換予算はフロントドアスピーカー交換予算の１/４になりました。

本当なら、フロントドア側と同じC1730スピーカーにメタル製インナーバッフルUD-K621とグレードの高いデッドニングキットを使いたかったんですが、最近色々とアクア用パーツを購入して散在してしまったもので。(笑

今度の週末はリアドアスピーカー交換作業をしてみます。
リアドアのビニールシート&ブチルゴムとの格闘が待ってます。
作業は結構大変そう。

アクアの給油を約２か月ぶりにしてきました。

前回給油以降も出張ばかり行ってましたが明日から暫くは車で通勤になるので給油してきました。
燃料計は２目盛りで走行可能距離も約１２０km。
給油時の燃料残量から満タン給油で約９００km位は走行出来たかと思います。

昨日は天気も良かったので嫁車ワゴンRスマイルの純正ホーンをPIAAスレンダーホーンに交換しました。
バンパー外さなくて作業できたので意外と簡単に交換作業終了しました。

今度の週末は、アクアの弄りをしようかと思ってます。
明日出社して急遽出張の予定とか入らないと良いのですが・・・。

都内出張から無事に戻ってきました。

また出張中にポチッとしてしまいました。(笑

今回は嫁車のワゴンRスマイルの純正シングルホーンを交換しようかと思ってます。

もちろんアクア用にもう１セット準備してありますが、パワーリレーとバッテリー間の配線をどうやって接続するか検討中でアクアのホーン交換は当分先になりそうです。
(単にフロントバンパー取外して作業するのが面倒なだけなんですけどね)

アクアは気が向いたらホーン交換することにします。
その前にサブウーファを取付けたいんですけどね…。

日曜日は雨の予報なので出来れば明日中に嫁車のホーンを交換してみたいんですが出来るかなぁ。

久しぶりの都内出張でした。
仕事で都内に来るのは中々ないので。

前回はRSTトレーナー研修で約5日間缶詰めになって資格取得のための出張でしたが今から十数年前の話です。

東京都内は出張へ行く通過点なのでいつも通り過ぎてましたけど久々に東京駅で新幹線以外の路線に乗りました。

仕事の方は順調に進んで明日の予定も今日中に終わってしまいました。
一応朝だけ出張先に顔出して後片付け後の最終確認して帰宅します。

久しぶりの都内出張なんですが、朝は遅い時間に出勤できるのでついつい夜更かししちゃってます。
なので変な時間に皆さんにイイネが付いているかも。(笑