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イイね!
2005年09月06日

実験成功!!

昨日実験していたのは、光センサー回路でした。

簡単工作なのに上手く動かず失敗かと思いましたが本日再度チャレンジしてみました。
CDSへ直列に入っている抵抗値が少ないのが原因で100kΩ入れて有るんですが+100kΩしても変化無し。
思い切って1MΩ追加してみました。
結果は上手く動作して実験成功。


これでプリントパターン作成してエッチングに取り掛かれます。
この光センサー応用すればオートライト(コンライト)も可能です。
ブログ一覧 | 電子工作 | 日記
Posted at 2005/09/06 23:20:14

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この記事へのコメント

2005年9月6日 23:28
おめでとうございま~す(^o^)丿

色々と応用できそうですね~

でいくらで販売するんですか??
(^_^;)
コメントへの返答
2005年9月7日 0:10
ありがとうございます。

近くのパーツ屋さんで部品揃えたんですが\500程度ですね。
一番高いのがFETかな。
あとCDSセルぐらいでしょう。

実はこの光センサーのパーツは通販でも売られているんですよ。
オーディオQのHP行けば売ってます。
¥450でね。
でも基板は付いてないから自分で作るしかないです。

これで室内のボックス照明を昼間は点けなくて済むように出来ます。
2005年9月7日 0:32
やっぱ凄いじゃん!
うちの第一号も早く完成させないと置いて行かれる~。

もう遥か彼方に行っちゃってますね。
コメントへの返答
2005年9月7日 5:51
いえいえ、単純回路ですし回路図さえあれば誰にでも作れますから。
ただ、FETやトランジスタを使うので足の極性間違えると動かなかったり壊したりしますけどね。

このセンサー回路をフロントパネルのスイッチ部分に取付けする予定です。

問題は何処から電源取るかですね。
これが成功したら次はタッチセンサー回路作ってみます。
2005年9月7日 0:42
あの右隅の部品はCDSだったんですね。
FET使いとヒートシンクで、てっきりヘッドライトの減光システムかと勝手に勘違いしてました。
発想の豊かさに関心です。

私も追従させて頂きたいです。(*^^)v
コメントへの返答
2005年9月7日 5:55
やはり解る人にはパーツから想像出来ますよね。

写真写りが小さくよく判らなくてすいませんでした。
FET/トランジスタ/CDS/抵抗だけで簡単に作れますからね。

後ほど整備手帳で紹介します。
プリント板エッチングしてスイッチ取付けとCDSの取付けを工夫してからになりますけど。
2005年9月7日 6:41
コレ一個作っておくと便利ですよね(^-^)
って言いながら作ってませんが orz
パーツ屋さんが近くにあるのってウラヤマシイ
交通費が部品代を超えるのは悲しいデスからね
まぁσ(^-^)の場合
連携アイディアが無いってのもありますが...(^-^;
コメントへの返答
2005年9月7日 19:28
光センサーあると暗くなったら室内灯点けたり出来て良いですよ。

近くに電子パーツ扱っているハムショップがあるのでよく利用しています。
ここに置いてない場合は日立駅近くの常盤電気まで行きますよ。
水戸のハムショップにもある程度パーツ置いてますからこの3箇所かな良く行くのは。

でもICとかは秋葉の通販になりますね。
最近は昔と違って電子工作自作する人少ないから段々置いてあるパーツが少なくなってきますね。


2005年9月7日 7:35
す・すげ~・・・!

\(゜ロ\)(/ロ゜)/

やっとりますな~!!
コメントへの返答
2005年9月7日 19:29
色々とやってますよ。
次回作ではいよいよIC使った電子工作もやろうかと思ってます。

電子工作楽しいですからね。
2005年9月7日 15:07
細かい作業って結構楽しいよね♪

そんな難しいのは出来ないけど(;´Д`A ```
コメントへの返答
2005年9月7日 19:30
半田付けなら簡単なので良いけど、毎日同じ部品やってると飽きちゃいますよね。
私の場合ハンドメイドで毎回形が異なるから楽しいのかも。


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「[整備] #アクア フロントワイパーにアートシート貼付け https://minkara.carview.co.jp/userid/132316/car/3588646/8181609/note.aspx
何シテル?   04/09 13:58
車歴は、セダン セドリック→サニー→グロリア。 セダンからミニバンに乗換えて ガイア→アイシス→エスティマハイブリッド ミニバンからコンパクトカーに乗換...

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