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Tasogare333の愛車 [ヤマハ BW'S125]

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整備手帳

作業日：2016年6月4日

ブレーキ周り交換♪ brembo

Item: ブレーキ周り交換♪ brembo
Author: Tasogare333

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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純正パッドピンの固着から、何故かブレンボ装着にステップアップ♪

パーツが揃ってきたので仮組みです(^^)

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SHIFTUP 260mmローター♪

新品は結構な値段するので、ヤフオクUSEDです(^_^;)

良品でした♪

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NCY 260mmキャリパーサポート

こちらは台湾から輸入です♪

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作業開始です♪

フロントタイヤを外して、純正ローターを外しますがー、ローターボルトが外れないっ！
6mm6角は舐めそうっ！
7年目の車体となると固着が多く、分解も厳しいです♪

ヤマハ純正ローターボルトには、元々多めに緩み止めが塗ってあるため、
ホットガンでアツアツに♪
すぐさまショックドライバーでガンガン！

これで何とか緩みました♪

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ブレンボ40mm 4podキャリパーです。

こちらも新古品だったので、軽く分解してグリスアップしておきました。

インチ工具が必要な伊太利亜製。
面倒じゃ〜♪

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バンジョーは1.0ビッチ♪
これも知らんかった！

当初、純正（1.25ビッチ）を挿入したところ、ありゃっ？

急遽、南海部品に買いに走りました。

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仮組みして各部確認♪

フルードを補充して、エア抜き♪

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仮組み完了です♪

課題は、

・バーハンドルも低いので、純正ブレーキホースが長すぎです。
・ローターボルトや各部ワッシャの再使用はやはり駄目
・カラーリング同系色を揃えたため、マッチし過ぎて換えた感がないっ！

ブレーキの効きはオーバースペックを感じるほど。タッチフィールはかなり良し♪

今後、も少し手を入れます♪

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