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アイオニック5の時はディーラー任せだったタイヤ交換をインスターはDIYで交換してみました。

最低地上高が高い（160mm）クルマは始めてで、油圧式パンタグラフジャッキで持ち上げ、クロスレンチでナットの脱着、トルクレンチで増し締めしました。

時間はコルトの時と同じ30分以内で脱着できました。エアホークプロで前輪240kPa、後輪250kPaに調整しました。
段差の突き上げ感が軽減されることを期待します。

ひとまず、道の駅「どんぐりの里いなぶ」まで軽く走らせて充電させて来ようかな？

乗り換えしてから大体6ヶ月目に入りました。

順調に走行距離を重ねて、月1,000キロメートルを走行できています。

高速道路の運転をADASに任せて、撮影しました。

走行中の撮影は良く無いことです（自戒）。

時期尚早ですが、冬タイヤに交換しました。

削り出しの銀色がない、ガンメタのホイールが入ったことで引き締まった様な感じになりました。