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2026年10月10日 イイね!

【ハイドラ8年6ヶ月の想い出】

【ハイドラ8年6ヶ月の想い出】<ハイタッチ!drive利用履歴>
 累計走行回数:162回
 累計走行距離:6,848.15km
 累計走行時間:172時間10分
 累計ハイタッチ数:390回/366人
 累計獲得コレクション数:206個
 累計獲得バッジ数:54個/263個
 累計訪問チェックポイント数:584個/18,267個
 累計テリトリー数:ー
 最長ドライブの距離:233.46km
  ドライブした日:2018/05/01
  ドライブした車種:三菱 コルトラリーアートバージョンR
 ハイタッチの多かったドライブ:138回
  ドライブした日:2019/02/09
  ドライブした車種:三菱 コルトラリーアートバージョンR
 ハイタッチ回数が多かったユーザー:
  ・oimo さん 5回
  ・ヒロ@Moon_VN さん 3回
  ・tosi@RBアルテッツァ さん 3回
 もっとも多くドライブした愛車:6,391.86km
  ドライブした車種:三菱 コルトラリーアートバージョンR
 もっとも多くハイタッチした愛車:351回
  ドライブした車種:三菱 コルトラリーアートバージョンR

<ハイタッチ!drive初走行の想い出>
 初めてドライブした日:2018/04/22
 初めてドライブした愛車:三菱 コルトラリーアートバージョンR
 初めてハイタッチ!した車種:トヨタ ヴォルツ
 初めてハイタッチ!したユーザー:oimo さん

<想い出を振り返ってみましょう>
Posted at 2026/10/10 06:34:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年10月02日 イイね!

【ハイドラ8年6ヶ月の想い出】

【ハイドラ8年6ヶ月の想い出】<ハイタッチ!drive利用履歴>
 累計走行回数:162回
 累計走行距離:6,848.15km
 累計走行時間:172時間10分
 累計ハイタッチ数:390回/366人
 累計獲得コレクション数:206個
 累計獲得バッジ数:54個/263個
 累計訪問チェックポイント数:584個/18,267個
 累計テリトリー数:ー
 最長ドライブの距離:233.46km
  ドライブした日:2018/05/01
  ドライブした車種:三菱 コルトラリーアートバージョンR
 ハイタッチの多かったドライブ:138回
  ドライブした日:2019/02/09
  ドライブした車種:三菱 コルトラリーアートバージョンR
 ハイタッチ回数が多かったユーザー:
  ・oimo さん 5回
  ・ヒロ@Moon_VN さん 3回
  ・tosi@御坂美琴仕様w さん 3回
 もっとも多くドライブした愛車:6,391.86km
  ドライブした車種:三菱 コルトラリーアートバージョンR
 もっとも多くハイタッチした愛車:351回
  ドライブした車種:三菱 コルトラリーアートバージョンR

<ハイタッチ!drive初走行の想い出>
 初めてドライブした日:2018/04/22
 初めてドライブした愛車:三菱 コルトラリーアートバージョンR
 初めてハイタッチ!した車種:トヨタ ヴォルツ
 初めてハイタッチ!したユーザー:oimo さん

<想い出を振り返ってみましょう>
 ハイドラとナビアプリを立ち上げることが出来なかったので、回数を稼ぐことが出来ませんでした。
Posted at 2026/10/02 07:11:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年09月17日 イイね!

サンシェード

株式会社アイズへ来ました。

インスターにバチっと合うサンシェードが見つからなかったので、アイズさんのマルチシェードをオーダーメイドしてもらうことにしました。

完成する頃には暑さがひと段落しているとよいですけど、冬は寒さを凌げるかもしれないと期待しています。
Posted at 2026/09/17 14:09:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年05月01日 イイね!

10,000km到達

10,000km到達インスターに買い替えてから7月が来ると1年です。
1年を迎える前に10,000kmへ到達できて、満足です。
Posted at 2026/05/01 08:10:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年03月21日 イイね!

夏冬タイヤ交換

夏冬タイヤ交換アイオニック5の時はディーラー任せだったタイヤ交換をインスターはDIYで交換してみました。

最低地上高が高い(160mm)クルマは始めてで、油圧式パンタグラフジャッキで持ち上げ、クロスレンチでナットの脱着、トルクレンチで増し締めしました。

時間はコルトの時と同じ30分以内で脱着できました。エアホークプロで前輪240kPa、後輪250kPaに調整しました。
段差の突き上げ感が軽減されることを期待します。

ひとまず、道の駅「どんぐりの里いなぶ」まで軽く走らせて充電させて来ようかな?
Posted at 2026/03/22 09:29:17 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「15,000kmに到達しました。1ヶ月あたりの走行距離数は減って来ていますねー」
何シテル?   10/10 06:37
アイオニック5からインスターへ電気自動車とヒョンデを乗り続けています。 マニュアル車が好きで、免許を取ってからずっと乗り続けていました。 電気自動車に乗り換...
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ダムカレーを食べに行こう! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/07/13 12:02:25
 
niskawさんの三菱 コルトラリーアートバージョンR 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/07/02 21:40:42

愛車一覧

ヒョンデ インスター オレンジくん (ヒョンデ インスター)
アイオニック5 ヴォヤージュから乗り換えました。運転が下手の横好きで、車長と車幅を大きく ...
ヒョンデ アイオニック5 ヴァイスミラーゲ2号 (ヒョンデ アイオニック5)
コルト・ラリーアートバージョンRから乗り換えました。 そろそろ左足ブレーキでAT車の運転 ...
三菱 コルトラリーアートバージョンR Dunkelblaue Kugeln (三菱 コルトラリーアートバージョンR)
衝動買いで選びました。 オーバーフェンダーまで同色で塗りこまれたボディにほれ込みました。
ホンダ インテグラ ホンダ インテグラ
妹からのお下がりです。

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