| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 総評 | パワーありすぎ安っぽい維持費高いGRヤリスよりこっちがいい |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
5
|
| 燃費 |
5
|
| 価格 |
5
|
| 故障経験 | ギアボックスの不具合があったので5年保証で対策品に交換 |
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イイね！0件
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AISIN ドアスタビライザー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/25 22:29:41 |
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【ZC33】純正触媒（キャタリストケース）の取り外し カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/10/17 12:40:56 |
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【ZC33】フジツボ製スポーツキャタライザーの取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/10/17 12:39:20 |
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スズキ スイフトスポーツ ZC31Sを手放して約12年を経てスイスポオーナー復帰(´∀｀) |
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トヨタ MR2 今後の目標は腕を磨きながらCM96秒とJr55秒、それを達成できたらタービン交換で500 ... |
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ホンダ N-WGNカスタム 2016年2月28日契約 4月29日納車 2018年5月20日売却 |
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マツダ その他 マツダディーラーの担当のお姉ちゃんがあと2年くらい出るって（2017年現在） |
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