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  9. 【ZC33】純正触媒（キャタリストケース）の取り外し [ラッツ]

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整備手帳

作業日：2022年8月27日

【ZC33】純正触媒（キャタリストケース）の取り外し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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【ZC33】純正触媒（キャタリストケース）の取り外し
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バッテリーのマイナス端子を外した後、エンジンアンダーカバーを取り外す。

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【ZC33】純正触媒（キャタリストケース）の取り外し
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エンジンカバー、エアクリーナサクションホースNo.1及びサクションパイプNo.1を取り外す。
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【ZC33】純正触媒（キャタリストケース）の取り外し
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リザーバータンクをバッテリー側に移動しておく。
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【ZC33】純正触媒（キャタリストケース）の取り外し
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フロントO2センサ及びリヤO2センサワイヤハーネスのコネクタを外す。
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ターボチャージャウォータインレットホースを分離し、冷却水が漏れないよう養生する。
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O2センサ・ソケット22mmを使用しフロントO2センサ及びリヤO2センサを取り外す。
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【ZC33】純正触媒（キャタリストケース）の取り外し
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取り外したフロントO2センサ及びリヤO2センサ。
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キャタリストケースカバーを取り外す。上側に少しずつ引き上げながら外す。
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フロントパイプを取り外す。
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キャタリストケース・スチフナボルトを取り外す。
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【ZC33】純正触媒（キャタリストケース）の取り外し
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キャタリストケースボルト、キャタリストケースナットを緩め、ターボチャージャー
からキャタリストケースを切り離す。
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何シテル？   07/21 17:07
初めまして、ラッツ<RATSBANE>と申します。 ノーマルの持ち味を生かしたライトチューンを心掛けています。 どうぞ宜しくお願い致します。
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