虹電

　世間が猛暑の中で七夕祭りをやっていた昨日は毎度のごとくさわやかへ行ってきました(毎月恒例です
お昼過ぎの出発で朝飯も食べてなかったのでお腹が空いてしまい、途中奥多摩湖へよって昼食をとることに。

　が、暑さで気が狂ったのか

ま　さ　か　の　大　盛　り　カ　ツ　カ　レ　ー(爆)
久々に頼んだのもあって、ここの大盛りがえげつない事を失念してました…

　もちろん、美味しく完食したもののこのままいつものように下道3時間コースでさわやか行っても間違いなく食えないよな、と判断。
友人「静鉄乗りに行かね？」
自分「そうしませう。」
とルグランをR411から富士川沿いのR52へ走らせつつ急遽静岡鉄道に乗りに行く事が決定しました(笑)

　すっかり日が暮れた頃に新清水まで着いたものの七夕祭りの為か、駅前駐車場は全滅orz
少し先の草薙で駐車場を見つけて静鉄清水線に乗りました。
新清水から新静岡まで東海道本線に並行して走っているこの路線はワンマンながらかなりの高頻度運転。
途中駅は草薙以外無人駅ですが、全駅に自動券売機、自動改札機があり全国交通ICカード相互利用にも対応している為、地方鉄道でよく聞かれる鄙びた光景を期待して行くと面食らいます^^;



終点の新静岡にて

1000形
現在の清水線の主力車両です。
前面こそ独自デザインですが、側面は3ドアになった東急8000系。走行音なんかもかなり似ています(笑)
とはいえ、こちらはそこまで速度を出さないので静かです。
ちなみに急行は平日朝のみの運転のようです。


A3000形
1000形の置き換え目的で登場した新型車両です。
「静岡レインボートレイン」と銘打ち第1〜第7編成までが静岡市にちなんだ7色にそれぞれ塗装されるとのこと。
京王井の頭線みたいですね〜。
現在、導入されている第1編成はクリアブルーに塗装されています。
乗降促進ブザーが阪神っぽくてドアチャイムは東急5000系列と同じなのには笑ってしまいましたw

　静鉄で適度に乗り鉄してからいつものさわやか富士鷹岡店で晩飯となりました。

炭焼きバーガー頼むときはおにぎりハンバーグが量的にちょうどいいです←食べ過ぎ／(^o^)＼