2025年のGW

４月29日

富士スピードウェイに
行ってきました。

連休だし埼玉から行くには
朝に渋滞するかなぁと、
思い28日の夜に大雨の中、
御殿場へ

ルートインにチェックイン

大浴場でお風呂入って、
朝食を満喫して
サーキットへ




富士スピードウェイは
約18年ぶり

2008年から走ってないと思います。
非常に懐かしいし、
また来るとは思わなかった💦

とりあえず、
人生2度目のライセンス講習へ

偶然にも顔見知りの方も
講習で一緒でした。


ライセンス講習後は
スポーツ走行を1本走りました。





マツ耐のチームメイトの
チャンプにライセンス
紹介キャンペーンを使わせて貰い、
無料走行券を2枚GET！

チャンプと無料走行が
できました（笑）

数週はチャンプに先導して
もらい約18年ぶりに富士スピードウェイを走行しました。

とにかく、懐かしい！！
13コーナー入口から富士山を
見ながらかる～く走行しました。





筑波サーキットでお世話になっていたり、マツ耐では監督してくれたクロハチさんと魅さんも遊びに来ていたり、

富士チャンピオンレースの
ロードスターカップ参戦中の方々と一緒に走れて楽しかったです。

昔々、参戦していたレースで
その頃のお話もできて
非常に懐かしかった！！




無事にリハビリ走行完了したので
片付けして

あしがら温泉へ

のんびりして
夕食食べて
渋滞避けて帰宅へ！




18年ぶりにライセンス取った理由は
とりあえずマツ耐の富士ラウンドの
練習のためですが、
富士チャンのロードスターカップも
興味が出てきたり（笑）

富士の次は筑波へ

5月5日は筑フェスへ




JAF筑波サーキットトライアル選手権の開幕戦に参加しました。

クラスはCT6クラス

昨年の最終戦で初参加して
今回が2回目の参加です。




車検とブリーフィングを受けて
走行へ

１本目は8時からです

サーキットトライアルなので
タイムアタックになりますので
朝一番の時間で走行できるのは
非常にありがたい！！

テンション上がりますね
(´∀｀∩)↑age↑

2本は10時45分〜でした。

１本目はクラス2位でした。
トップとは0.1秒差

タイムは1分7秒1

ベスト＆レコード更新できたけど、
2番手。。

２本目はさらに気合いを入れて、
アタックしたけど、
気温も上がり
1500ccのロードスターには
厳しいコンディションでした。




２本目はクラストップだけど、
競技的には1本目と2本目の良い方のタイムが採用になりますので、
結果的には準優勝でした。





安定の2位。

昨年は4戦中３戦で２位（笑）
なかなか、勝てませんね。。
（MFCTやJAF筑波）




ベストは尽くせたとは
思うのでまた練習して
チャレンジしたいと思います。

反省点も多いので
また進化したいです。


サーキットトライアルは
決まった時間内にクリアラップを
見つけてアタックして
2本の走行の中で一番速いタイムを競う競技です。

シンプルな競技ですが、
クリアラップも取れる回数は少ないのでクリアが取れた時にミスしないで速いタイムを記録するのが難しく、楽しいポイントです。

日常ではあまり味わえない緊張感あって面白いです。

タイヤレギュレーションで使用がOKなタイヤ
NGなタイヤがあります。

A０５２は使用不可で、７１RSはOKです。
ネオバやZ3もOKですが、７１RSを使用している車両が多く感じます。

JAFの公認競技なので
競技者として参加できます。

そんなことで
ゴールデンウィークは
富士スピードウェイと
筑波サーキットを満喫しました。

5月は筑波、日光、富士を
走行予定です。

モータースポーツを楽しみたいと
思います。