孤独の葛藤

思い切った作業を進めるとき、いつも迷います。









本当にそれでいいのか。

何か間違っていないのか。

もっといい方法があるんじゃないのか。

やり忘れていることはないのか。


葛藤が頭を渦巻きます。


全てド素人の独学で、仰ぐ師もなく、紅茶号の改造を進めてきた６年間。
いつも、この葛藤を抱きながら、作業を進めてきました


今回も、そんな作業の一つです。


こいつを溶接してしまったら、後戻りはかなり大変です。

いいのか。

本当にいいのか。

っていうか、こんな形でいいのか。

何か間違ってやしないか？


ええい、迷うな！《ﾟДﾟ》

男なら！　”やってやれ”だ！！(｀・ω・´)




ストラット取り付け位置拡幅。

強度が９０％くらいダウンしてますが、その補強はこれから考えます。（笑）
とりあえず、マウントの位置が決まらないと、パイプの取り回しも決まりませんし。


これで、馬鹿みたいに傾いたフロントのキャンバーが矯正されました。

キャスターはつけたいですけど、キャンバーなんぞつけたくないんです。－１°３０′くらいで十分です。なのでキャンバー角はほぼそのままになる用に作りました。

その代わり、キャスターはちょっと増やしました。ちょっと正確には測れませんが、多分２度くらいは傾けたかな。



ちょっとボディと接触する部分があったので、ここも切り取ります。



これでよし。

では、とりつけてみましょう。

・・・

・・・・・・

・・・・・・・・・

あ”っ



キャスター増やした分、マウント位置後ろにずらしてないじゃん･･･orz




ブッシュの捩れやストラットマウトのガタなどもあるので、むりやり付ければ付かない事はないけど･･･

やっぱ駄目だよなぁ･･･

ということは･･･


一日半かけた作業、やり直し決定。

ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!


昨日の俺のバカーーーーーー《ﾟДﾟ》



こんなこともあろうかと、溶接は点付けだけど･･･

こんなことなど起こってほしくはなかった・・・(´・ω・｀)







まぁ、６年間こんなことばっかしてます。（苦笑）