新・紅茶号改造記　第二章『帰ってきたハーネス地獄　メーター始動への道』編　その６

切断 and 切断
結線 and 結線
バイパス and バイパス

頭がこんがらがってきたんだぜ。。。


電気への理解が足りない自分には、ヒューズＢＯＸは純正流用せざるを得ない。

そのため、電気関係の諸々をこのバローで買ってきたケースにぶちこんでみた。
























電装品取りつける時によく使う、オスメスの端子で接続していたエンジンハーネス

さすがに今後の着脱考えたら不便極まりないので、コネクタ化を図る。





一本にかかった時間×残り本数で 終わるまでの時間が計算できるけど

…あえてやらない(´･_･`)




失敗 ふりだしに戻る(´･_･`)

こりゃもう何時間かかるかわかんねーな・・・

端子かしめるにしても、被覆剥がすにしても、もっとまともな工具買えばよかった・・・　作業量考えたら、けちるところじゃなかったな～




ようやく15ピンが一つ完成


・・・あともう一つ(´･_･`)




コネクタ化　完成


しかし、手持ちのコルゲートチューブでは太さが足りずに、まとめきれない・・・





長さが不揃いなために不都合があったので継ぎ足し・・・(;´Д｀)






とかやってたらもう朝



ハーネス作業はひどい時間泥棒ですよ。(´・ω・｀)




まだつづく