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イイね!
2020年01月01日

謹賀新年

謹賀新年 あけましておめでとうございます。

2008年から数えて今年で12年目のガレージライフに突入しましたが、年越しの瞬間にここに居たのは初めてです。

ちなみに、二号機はこのブログでは初公開。詳細はまだまだ秘密です。

今月中にパワートレーンの動作テストをしたいところです。

さて、フレームの加工は日中にすることにして、今日は帰えるとしましょう。






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Posted at 2020/01/01 00:11:19

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この記事へのコメント

2020年1月1日 0:33
あけましておめでとうございます、
秘かに2号機を製作中とは朗報ですね! どんなメカに成るのか楽しみですね。

今年もよろしくおねがいしますね。^^
コメントへの返答
2020年1月1日 1:40
あけおめことよろでございます。

ある意味、初号機のヴィヴィオよりも気が狂ってる設計です。
なので、そもそも成立するかどうか謎で去年半年間ずっと調べてたんですが、気が狂い過ぎてて全く前例が無いので、実際にエンジン周り部分を作って動かすしかないという結論に到り、急ぎ制作作業を再開しました。

目標は来年の2月までの完成ですが、果たして...
2020年1月1日 7:08
おけおめこ
とよろヽ(´ー`)ノ

その防災面おいらも使ってるけど、すぐネジが緩むんよね(^_^;
あと、黄色い面はあまり効果が無いので、普通に日焼けするぜw(新型は緑色になってるね)
コメントへの返答
2020年1月1日 21:04
あけおめことよろー

基本、脱着のたびに締めますね。

遮光は黒いとこまかせで、それ以外のシールドはただの火花防護なので気にしないですー どーせ炭酸ガスやプラズマの光程度ですし。
2020年1月1日 9:18
おおっ、なんか凄そうなの作ってますね!(゜▽゜)

どんなマシンなのか
公開されるのが楽しみです。( ^ω^ )
コメントへの返答
2020年1月1日 21:07
今回は既存のマシンの改造ですので、10年かかったヴィヴィオに比べて大幅に工期を短縮できます。

車体がちゃんと動いて壊れなければ、ヴィヴィオでは挫折したFRPボディ造りです。

ただ、今のところ、これが無事完成するかどうかかは五分五分ですね...
2020年1月2日 8:35
まさに
『諦めないぜヽ(・∀・)ノ投げ出さないぜ』

だね( ・ε・)明けましておめでとうございます


ウチわ家庭とクルマ遊びの両立?
基本的にガレージレンタルと修理がメインとレベルを下げますがこそこそ野望は持ってます
コメントへの返答
2020年1月4日 15:07
あけおめことよろです

拘るところは拘るけど、雑なところは雑のままで、とにかく動かす事を目指してます。

ヴィヴィオにEJ載せといて、まさかまたEN07Xに戻って来るとは思いませんでした

R2以降の後期EN07Xを弄ってる人がほとんどいなくて、情報があまり無いのが困りものです
2020年1月13日 9:17
今年も充実した一年をお過ごしになれそうで何よりです。
今年も楽しく拝見させていただく予定なので、どうぞよろしくお願いしますw
コメントへの返答
2020年1月13日 22:30
なんだか、もう引き戻せない人生の泥沼にハマってる感が強いですが....

あけおけことよろです

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