車高短ハスラー・ 1

こんにちは、光軸調整自分でするのですか？
Xっぽいのでオートレベル調整付きなので車高を下げるとリアが沈んだと認識して光軸が自動で下がってしまします。ディーラーでオートレベルのリセットが必要になります。前後同じ程度下がっているのなら光軸はほぼ元に戻ります。
ディーラーでオートレベルのリセットしないで光軸下げるとライト側の光軸上げる調整分を使いきって本当にリアが沈んだ時にオートレベル調整で光軸下げる事が出来なくなる可能性がありますよ。
1人乗車時の光軸調整はオートレベル調整付きと無しでは最初の部分が大きく違います。

はじめまして。
オートレベライザーはリンク支点を下げるブラケットを製作して対応しようかと思っています。
今まさに製作中です。
それでダメ？な場合はディーラーですかね。
オートレベライザーの初期化は、あそこの配線を短絡してライトをペカペカでならないんですかね？

上げるならブラケットでセンサーの可動域の変更必要と思いますが、下げるのにブラケットの加工必要ですかね？フルバンプ状態だと純正とほぼ同じじゃないのかな？
短絡させるにしても接地してないとリセットの意味がないから車体の底にある配線の短絡は延長コードでも使用しないときつくない？
室内側の配線探して室内側から短絡させる必要ない？

車高を下げるとアームは上に上がる方向になるので、オートレベライザー下側取り付け支点を下げるのかな？と。
不要ならば不要でノーマルブラケットにボルトオンで作っているので、すぐに外せる様にはしています。
短絡するとしたら、室内側からを考えていますが、何しろ車高短は数え切れないほどやっていますが、オートレベライザー付きなんて洒落た車は初めてなもので。
取り敢えずやってみて、って感じです。