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サスペンション関連 - 整備手帳 - ハスラー

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • アッパーマウントスペーサー

    走行10万キロオーバーの車体の為、少しでも乗り心地改善させようと アッパーマウントスペーサーかましてみました✋ やはり、直進性、ふらつきはかなり改善されました👍 が、元よりのヘタリは誤魔化しようがないので💦余裕が出たらリフトアップ車高調取り付けてみようと思ってます🤗

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    2026年9月2日 20:42 半分218さん
  • ホイールアライメント調整

    ショックアブソーバーを交換後、ハンドルセンター位置が少し左へズレたのでアライメント測定と調整を行ってもらってきました 今回は地元のSABにお願いしました 乗っていた感じでは交換後にセンター付近が曖昧になってたのとタイヤを見て両輪とも外に出てるように見えたのでトーアウトなってるかなと推測してました ...

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    2026年8月31日 17:30 疾風/Mさん
  • DSC Plus&GPSの新設♪【走行フィーリングの改善】

    ​無事稼働。各種設定値をセット完了し、基本はAdvancedモードで運用する。 入手から気づけば3年以上が経過し、もう新車ではなくなった(笑)。 20ヴェルファイアの延命~急遽売却や、CROWN ESTATE RS “THE 70th”の購入・ライトチューンが一巡し、ようやく取付作業に着手。 助手 ...

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    2026年8月24日 19:15 たきょうまんさん
  • ハスラー ショックアブソバー交換<3>

    左リア。 トランク内カバーを外す。 ショック下ボルト。 ショック上のボルトを外す。 旧ショックを外して新ショックを組み付け。   ボルトを回すのにラテラルロッドが邪魔なので、 外して作業する。 取り付け完了! かっちょいい! ※個別の質問にはお答えできません。

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    2026年8月23日 15:03 *Seiさん
  • ハスラー ショックアブソバー交換<2>

    こんな順番で組み付けられています。 ボディ下はこんな感じ。 バネは純正流用。 スプリングコンプレッサでバネを縮めショックを取り外す。 新しいショックを組み付け。 アッパーマウントは約50000km走って2mmヘタリ。 フロント左はECUがあるので外してから作業。 リバウンドストラップダンパーが見え ...

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    2026年8月23日 14:55 *Seiさん
  • ハスラー ショックアブソバー交換<1>

    *エア工具を使っているので作業時間が短縮されています。 *足回りは車の挙動に大きく関係するところです。初めて整備をする方、慣れていない方は危険ですので絶対に真似しないでください。 *この整備を参考にする方は全て自己責任でお願いします。整備中、整備後の走行、事故などには一切責任を負いません。 交換前 ...

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    2026年8月23日 14:19 *Seiさん
  • KYB NewSR MC 取付(ショックアブソーバー交換)+バンプラバー変更

    1ヶ月点検が終わりましたので、ショックアブソーバーを交換しました 前車で使ってたもので走行距離はまだ2万キロくらいです 高速での安定感が段違いですので、長距離移動が増える前に替えておきたかったところです 事前作業として金属の合わせ目の隙間に錆が出ていましたので、錆転換剤で処理しておきました 雪道と ...

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    2026年8月22日 15:34 疾風/Mさん
  • 【備忘録】20260804 ハスラー足回り純正戻し

    諸事情により私の手元から離れることになりました💦 とは言え引き続き所有していきますが、整備や洗車はなかなか出来なくなります・・・ と言うことで、乗り心地の悪い車高調から純正に戻します。 今までこれが普通の車高と思っていましたが、低いですね💦 ※写真はタイヤ交換の使い回し💦 この写真は車高ダ ...

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    2026年8月9日 09:58 taka1221♪さん
  • 車高調整。バネレート調整。

    中古車で購入したときからTEINの車高調サスペンションが入っていました。 購入時にリフトアップされていると聞いており「ラッキー!」って気持ち。 購入後、約2500km走行しました。今でも見た目は最高に好きですが「突き上げ」感は年老いた私には酷なもの。 その為、近所のショップでバネレートを純正 ...

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    2026年7月31日 18:59 abcさん

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