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フェラーリが、元Appleの伝説的デザイナー
ジョニー・アイヴ氏とマーク・ニューソン氏率いるクリエイティブ集団 LoveFrom とコラボ。




サンフランシスコで発表されたBEV「Luce（ルーチェ）」の内装は、
まさに“アートな工業製品”という印象。

マテリアルの質感は圧倒的で、
✔ コーニング製ガラスを使った二重構造メーター
✔ プラスチックを極力排した構成
✔ 触れた瞬間に伝わる重厚な素材感

フェラーリがここまで「触覚」に振ったのは、
かなり新しいと思います。




個人的にマーク・ニューソンのルイ・ヴィトンのバッグを愛用している身としては
これはかなり期待してしまう仕上がり。

むしろ思うのは、
ポルシェもブラウンのようなバウハウス的な内装に振っても面白かったかもしれない。
EV時代は、
速さではなく 「質感と思想の勝負」 がボイトかも。

久しぶりに道後サーキットへ。




冬の寒さに甘えてしばらく離れていましたので　エンジンがなかなかかからず

バイク屋の親父さんにまた怒られる不安がありましたが　なんとか始動に成功。
ホットしました。
ツーストなので　煙モクモク💨




ポルシェみたいに三連メーターです。





しっかり走り込み？？？しないと。

実家を整理していたら、懐かしい写真が出てきました。
一枚は、主に母が乗っていた
コロナ・リフトバック2000。
4速オーバードライブ付きのATだと自慢してました。
本当は初代プレリュードになるはずだでしたが突然この車に。当時輸入車ショーでローバー3500に憧れていたらしく、どこかローバーの雰囲気を重ねて選んだ一台だったようです。ちょと違うような気がしますが。

もう一枚は、鈴鹿F2の会場でレースクイーンと一緒に写る父。　嬉しそうです。




思わず笑ってしまう一枚です。

スペシャライズド　Eバイク用のレンジエクステンダーを追加購入しました。
これでバッテリーは2基体制。


値段高いので悩んで購入しました。











これでマウンテンですが100kmを超えるロングライドも視野に入りました。
これまで「距離」を理由にためらっていた峠や山にも挑めると思うと、胸が高鳴ります。
次はどの頂を目指そうか——
考えるだけでも贅沢です。

普段、雪❄️が降ることのない土地に暮らしていますが、思いがけず雪景色。
カブリオレに積もった雪を見て
東京いた時よくプジョーのカブリオレに雪積もったのを思い出して懐かしいです。

プジョーの時は少しだけ水💦が滲み出てましたが　ミニは全くありません。


前日は横浜出張でしたが
外出を控えてホテルでインダイニングとお風呂でぬくぬくしてました。














雪がひどいのに
みんトモさんがわざわざ会いに来て頂き
車談義。
かなりいい方で楽しかったなあ。
おかげでいい時間を過ごせました。
ありがとうございます♪

帰りは雪の影響で羽田空港は混乱していました。






飛行機✈️が国際線仕様の787に変更されたおかげで　映画　秒速5センチメートルを見る事ができました。
映画みてたら飛行機の中で思わず泣いてしまい
キャビンアテンダントさんに見られそうで
恥ずかしかったです。^_^