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最近、レクサスGXが気になっています。



以前ゲレンデやレンジ乗ってた経験からより
僕は高速道路よく使うので
基本的にはラダーフレームより
モノコックの方が好きなんですが
このラダーフレームは良さそう。



ハイブリッドシステムのおかげで、キャンピングトレーラーのエアコンに電源を供給することも可能。
また、驚くべきことに最大牽引重量は3600kgに達する。トレーラーコントロールモードも備わっています。




そして、最大水深が90cm以上なら、
ディフェンダーやGクラスをしのぐ性能を
持つことになる。
最近増えている災害への対応も可能じゃないかなあ。価格帯は800万から1100万円と、
考えている機能を考えれば手頃だと思います。
人生で初めて欲しくなったレクサス
デザインもいい。850の次は
これ買おうかなあ。

車庫の修理完了。



綺麗に直して頂いた。






あとは850を引き取りに行くだけ。

車検終了してリチウム化のため
デルタリンクより高松に倉敷移動。




8月中旬には完成しそう。





夏が終わってしまいそう。笑

ついに「ミッション:インポッシブル」を観ることができました。BMWが頻繁に登場し、その迫力は圧倒的でした。特に、ローマ市内で繰り広げられるカーチェイスは息をのむようなシーンでした。やはり、イタリアのパトカーはアルファロメオというのは定番　青と白のカラーリング好きなんだなあ。さらに、フィアットチンクエチェントが電動化されて今時です。

特にスパニッシュステップやコロシアムの近辺でのカーチェイスは圧巻でした。

夕食は地元の有名なお魚屋さんで
食事。美味しい😋

車庫の扉が壊れて850炎天下で外置きになってしまいました。







早く修理しないと　車かわいそうです。