そろそろクラウン２ドアハードトップが復活して欲しい。。。

少し前に書いた記事


『アルファードのCMに思う　高級車オーナーには車格相応の品格が求められる』



ではエラそうな事書かせて頂きましたが

予想以上の反響を頂きました。





この一件から　ふと気が付いたことがありまして。。。



昔は本当の意味で

贅沢なクルマがあったものだなぁ



と。



単に装備品が多く付いてるとか

メッキのキラキラや木目パネルで囲まれてるとか

そんなチマチマしたことを超越した存在


そう、



２ドアハードトップ　(^o^)/


それも大きなヤツです




サイズがデカいのに、あえての２ドア

ノーズもトランクも異様に長くって、もう無駄ったらありゃしない

この　“無駄”　を感じさせるところが素敵でしたねぇ。。。




一番好きなのは　クラウン　でした





セドリックもリアビューが美しかったなぁ


マークⅡは　ジャガーのような雰囲気を感じていました


レジェンドは“クーペ”で売ってましたが、雰囲気のよい２ドアでしたね




当時　ソアラもありましたが


微妙に醸し出す雰囲気が違うんですよねぇ

あくまでもセダンをベースに上級な雰囲気をあしらった２ドアハードトップには

“特別”　な雰囲気がプンプンしてました。



「なんで２ドアにしたの？」　　

「あぁ　コレは遊び用でして、普段は大人しいセダンですよ」

なんてやりとりが聞こえてきそうな

本物のお金持ちを思わせる　　そんな存在感

大人な夫婦が２人だけで外食へ出かける　そんな雰囲気というか。。。



家族臭漂う雰囲気から、今一歩抜け出せない４ドアハードトップや

ましてや多人数乗車も一台でこなそう　なんて考えが垣間見える高額ミニバンとは

一線を画しているわけです。






『いやいや　お前知らないの？
　
　スカイライン・クーペ
　

　レクサスRCがあるじゃない』

　

って声が聞こえてきそうですが


スカイラインは、まだまだスポーティな雰囲気が強いですね

まぁスポーティじゃないスカイラインってありえないですし。。。


レクサスRC　は申し訳ないですが論外。。。

あくまでも私感ですが、ハチロクの上級バージョンにしか見えない。。。

狙ってるところが違うのでしょうね。あれはスポーツカーなのかな。



あくまでも　大人がゆったりと乗る２ドア　ですね






『”ロードスター乗り”　って幸せだな　と思う』

で、紹介しましたが

マツダの藤原常務のCOTY受賞スピーチ

『CX-5受賞の時、”日本でのクルマ文化の成熟度を上げましょう”というお話をした。
　
　そのためにはどうすればいいか、2年間ずっと考えてきた。
　
　最近は若い人がクルマばなれといっているが、それは我々の言い訳ではないか。
　
　日本の文化はどちらかというと若い人が作ってきたが、
　
　ヨーロッパやアメリカを見てみると大人が楽しそうにクルマを作り、クルマで遊んでいる。

　やはりクルマ文化を作るのは大人』


このスピーチには　なるほどなぁ　と感じ入るところが多々あったのですが

こういった文化の醸成にも通じるのでは　と思います。


こんなにも流麗な２ドアを生み出せる国って　本当に羨ましい↓

ジャガーXJ-S


ベントレー・ミュルザンヌ


こういったクルマを生み出すってことは、

大人の世界を大事にしてるお国柄　なのでしょう

不肖ヨコヨコも、歳をとったからでしょうね。。。昔はこんなこと思わなかった。。。




こういう贅沢な雰囲気を持つクルマが日本から生まれ

そしてそんなクルマをマナーよく颯爽と乗りこなす　日本の大人が　少しずつ増えてきたら

若者がクルマへ向ける視線も　少しは変わるんじゃないかと思います



というわけでトヨタさん

是非ともクラウンの２ドアハードトップ　

復活してくれませんか



出来ればアスリートじゃなくて、ロイヤルをベースにして欲しいなぁ。。。

そうそう　ピンクはダメですよ(笑)

ワイン色のクラウン・ロイヤル２ドアハードトップ　なんてイイと思うのですが

皆さん、いかが思われますか？