クーラーガス漏れ修理

ご無沙汰しております。

今後の参考にさせて頂きます。

お～！大変ご無沙汰しております。その後おかわりないでしょうか。この状況で、なかなか帰省出来ないのですが、落ち着いたら帰省しますので是非ともお会いしましょうね(^-^)/

こんにちは。
年式の経ったクルマになるとオーナー個人でも色々研究が必要になってくるものですね💦
レガシィは機械的な部分は流石にヤレが出て修理してますが、不思議とエアコンやオルタは絶好調なんですよね〜
そのぶんどのタイミングで来るのか気が気ではないですが…
でもここまで来ると「手のかからない道具」に買い換えてしまったらオーナーである私が抜け殻になりそうです（笑）

はい、この研究こそが醍醐味なんですよねー。今回の件で色々勉強したのですが、2、3年に一度、エアコンオイル入りのガスを補充していけば、配管類のOリングの湿潤が保たれ、コンプレッサーシリンダーの摩擦も低減されて長持ちするようです。冬場もエアコンを時々動かしてオイルを配管に循環させることも大事ですね。こういう楽しみを満喫するには、最低でも十年落ち以上旧いクルマでないとダメですね。全く困ったもんです(^_^;

A/Cが壊れてしまうと日本で維持するのは厳しいし、夏に乗れないとモチベーション低下の懸念もあります。・・・・私のカローラもコンプレッサーからガス漏れを起こしており、いま電装屋さんに修理依頼中です。入手できない部品も在るのでどこまで直るか分からないのですが、ベストを尽くします。

旧車といえども新しい技術を取り入れながら維持したいものですね！

ノイマイヤーさん、ご無沙汰しております。おっしゃるとおり、この酷暑ではエアコンは必需品です。最近のクルマと違ってUVカットや紫外線カットガラスが採用されていない旧車では、生命維持装置といっても過言ではないです。旧車の維持には専門業者さんの所在情報や、修理ノウハウの共有が重要と思いますので、今後ともよろしくお願いします！