レーシングカー　生かすも殺すもセッティングしだい

そんなわけで、サーキットでの足回りセッティングの定番ダンロップのトーゲージとデジタルキャンバーゲージを買ってしまいました



僕の場合、どっちかって言うとドライバー次第のような気がするけど・・・





サーキットでの定番　ダンロップトーゲージ　　

筒の中をのぞいて



鏡に映るこの画像を線の真ん中に合わせると



トー角がわかるというとてもシンプルかつお手軽な測定器具です





今回、西浦で結果が出ているハチロクのデータを教わったので、まずはその数値に合わせてみます


ブログ的な作業性向上のため「写真が撮りやすい）にバンパー、フェンダーを外して、ワイドトレッドスペーサー６センチ取り付け、ブレーキキャリパーも外しました



タイヤつけて



キャンバー測定　とりあえずこの数値でいってみます　



キャスターはストラットの進行方向の角度を直接測定　　デジタルキャンバーゲージは大きくて入らないので、この小さい角度計ではかりました　

キャスターの本来の測定方法とは違うけど目安にはなるはずです



そして、最後にトー調整　　楽ちんです




これを基準にあとはサーキットで走りながら、セッティングです！！