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2019年06月16日
入念な整備
タコ足が割れました
取り外し
サーキット走行は負荷がかかります タコ足以外のほかの部分も壊れる前に入念な整備してみます
ミッションおろしました
デフキャリアもおろしました
5.3ファイナル 歯当たりは良さそうです
せっかくなのでベアリング交換
ミッションも開けて確認
ギアは問題なさそうです 以前痛んでなかったので換えてなかった5速シンクロを新品交換しました
ついでにスピードドリブンギヤも新品交換
クラッチディスクもまあまあ厚みはありますが、新品に交換しておきました
ミッションデフ搭載して割れたタコ足は戸田4→1から戸田4→2→1に変更
ヘアクラックが入っていたブレーキローターも新品に交換
ハブを治具にしてローター穴開けて
ハブグリスも入れ替えてローター新品取り付け
キャリパーもオーバーホールしました
ステアリングラックのグリス入れ替えて
緩くなっていた左側ラックエンド交換
テンションロッドも左側がガタが出ていたので交換
ラックブーツも新品にしました
カムを288288のGr.A₊仕様から304288のハイリフトに変更
整備完了して入念な下回り洗浄
これで自走で十勝も大丈夫です
Posted at 2019/06/16 23:54:26 |
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プロフィール
「チャンピオンになりました
http://cvw.jp/b/1383114/38911535/
」
何シテル?
11/25 23:55
サワダ
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サワダです。よろしくお願いします。 部品取りのハチロクでスパ西浦を走るレーシングカーを製作しました
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