capegonのブログ一覧

２年前、生産から３年が経った新品の
ＮＩＴＴＯ　ＮＴ８３０を４本送料込みで
４万円ほどで入手して使用していました。
日本製で特に不満もなかったのですが、
数カ月前にフロントタイヤを見たら、、、。



リアタイヤはそうでもないのですが、、、。
前後輪をローテーションして使っていましたが、
経年劣化でしょうか。そろそろ寿命かと思い、
新しいタイヤを探していました。



日本メーカーで安い商品を探した結果、コレに決めました。
インドネシアで生産された商品のようで、４本送料込みで５万円ほどでした。
今日、交換作業をしてもらいました。これで安心です。

愛車イジリをしました。
まずは、ソレノイドカバーを交換。
純正でも良いのですが、ファイナルエディションっぽくて、
なんかイイのがないかと探していたころ、純正と同じ形状で
カッコいいゼロスポーツの商品を見付けました。
純正形状でクリップも付属しているので、交換も簡単にできました。

そして、以前に取付を挫折？していたコレも取り付けました。
説明書と睨めっこするも、どこに挟み込むのかわからず取付に戸惑いました。
見た目はカッコいいのですが、エアーフィルターを交換するときは都度都度
はずさないといけない仕様？？？
ＧＶの時に付けていたクールラジエターとは形状が違うので仕方ないですが、
メンドくさそう…。

エンジンルーム内がゼロスポーツだらけです。



そして定期的なメンテナンスを実施しました。
エアーフィルターはいつものＢＬＩＴＺ製品で、エアコンフィルターは
デンソー製品です。



ワイパーゴムも交換しました。

昨日、ドン・キホーテで頭文字Ｄの
サンシェードが発売されることを知り、
近所のドン・キホーテへ行ったのですが…
取扱店舗ではなかったようで入手できず。
今日、出掛け先にあったドン・キホーテで
入手しました。



サンシェードは、頭文字Ｄが３種類、ＭＦゴーストが２種類ありました。

オイル交換をしてもらいました。
いつものゼロスポーツ。



愛読しているカートピアが、月刊誌から季刊誌になったようですね。
ホンのちょっとだけ、立派な装丁になっています。
デジタル時代なので、いずれ紙媒体での発行は無くなりそうな気が…。



晩は友人と乾杯。
あっという間に暖かくなって、ビールが美味しい季節になりました。
早いもので、気付いたら４月も半分を過ぎています。

今日は心地イイ１日でした。
事務手続きに出かけたついでに、
３度目の紡さんへ。



今日はラッキーだったのか、並ばずに入れました。



熟成ラーメンを食しました。
美味しくて、最後の一滴まで飲み干しました。



午後は久々の洗車。
平日なのに洗車場が混んでいてビックリ。
私の知らない間に、世間は週休３日制になったのでしょうか？



愛車がキレイになって、気分も爽快。



去年の今頃にコレを付けたのですが、
カッコいい商品を見つけたので買いました。



ハセ・プロさんの商品も見た目が鮮やかでカッコ良かったですが、
こちらはちょっとだけ高級な感じがします。