左ヘッドライト球切れ点検

※ 2024/08/10 バーナー取り外し加筆＆画像追加

　先週末、四国に行った帰り道、途中でヘッドライトが暗くなったような気がしたのだが、気のせいじゃなくて左が切れてた ^^;
　たぶん球切れで間違いないだろうけど、確認のため左右を入れ替えて点灯してみよう。

　右側は、リレーボックスを止めている M6 ネジ１本とステーのロックを外せば、画像の通りヘッドライトの後ろ側に充分な作業空間を確保できる。

　左側はリレーボックスと ECU に加えて、バッテリーも外さないと手が入りそうもない……
　これは、バンパーとヘッドライトを外したほうが早いかな？とも思ったが、サービスマニュアルを参照すると車上で作業できると書いてある。

　とりあえず、ECU とリレーボックスの固定部を外して見たが、う～ん、やっぱり手は入らない orz

　バッテリーも外すと、リレーボックスを内側に逃がすことができた。リレーボックスの固定ステーも外すことで、なんとか作業空間を確保する。

　ヘッドライト後ろ側のカバー（蓋）を、３箇所の爪を押して左（反時計）回りに外す。
　ヘッドライト本体の▼マーク（青矢印）と蓋の▲マークが一致している筈なので、ヘッドライト本体の●マーク（赤矢印）に一致するまで３０度くらい回してやると、後ろに外せる。

※画像は右ヘッドライト。
※作業は左右ヘッドライトで共通

　イグナイタを左（反時計）回りに３０度くらい回して固定を解除し、後ろに引き抜く。

※画像は右ヘッドライト。
※作業は左右ヘッドライトで共通

　目視できないが、バーナーの上側を左右で固定しているピンスプリング（赤矢印）を、まず奥に押し込み、さらに内側に押し、そのまま手前に引き出して外す。
　一度に両側同時に外そうとしなくても、片側ずつ外せば問題ない。

※画像は右ヘッドライト。
※作業は左右ヘッドライトで共通

　バーナーを固定しているピンスプリングが外れたところ。
　バーナーを後ろに引き出す。

※画像は右ヘッドライト。
※作業は左右ヘッドライトで共通

　取り外したバーナー。
　独 OSRAM 社製が付いていた。
　画像に向かって左側が右、右側が左。点灯しない左は発光部が黄色く変色していた。これはもう球切れで間違いないだろうが……

　せっかくバラしたので、予定通り左右入れ替えて点灯。
　左は点いたが、右は点かず。
　というわけで、球切れ決定 :-)

　とりあえず、バラしたまま放置。新しいのを頼まなきゃ ^^;

走行距離： 83221.8 km