スタッドレスタイヤ購入（気が早いけど。）

夏が過ぎたら買おうと計画していたスタッドレスタイヤ。
色々探しているうちに中古で極上と思えるイボ付(４本中２本、100キロぐらいの走行でしょうか？)に出会い、即購入してしまいました。

ちなみにタイヤは
YOKOHAMA　iG30　2013の28週　でアルミ４本セット


購入したのは先週ですが、「気が早いこと」になってしまった経緯をメモしておくと。

・現在、車に装着している夏タイヤは９月の車検は通らない程度の溝しかない。
・冬用のスタッドレスはあと１年使えるかどうかギリギリの状態。
・車は今年の車検を機会に買い替えを考えたけど、「ハイブリッド」や「自動ブレーキ」がついた、手ごろな車が見当たらないので購入は見送り状態。
ならば、車検はスタッドレスの履き潰しで通過させて、
型落ちの新品か程度のいい中古のスタッドレスを購入する計画でした。

購入にあたり、学んだ内容や事の顛末。
①２月頃に通販で型落ちの新品スタッドレスを見つけ、迷っているうちに買いそびれた。
②通常のタイヤショップは持ち込みタイヤを嫌い、料金が高くなる場合があることを知る。
③自宅から10分足らずで持ち込みタイヤ専門の安い組み込み屋さんがあったことに気がつく。
④ちょっと欲が出て、アルミホールが欲しくなり、解体屋さんを見に行ってインドネシア系の人に値段はそんなに安くないことと、「ほいーるおふせっと、ダイタイ合うヨ。ニコッ　」を学ぶ。
⑤通販は「アマゾン」や「楽天」だけでなく中古品専門のサイトがあることを知る。
⑥価格帯の相場やタイヤの質，ホイールサイズの許容幅等を知る。
⑦通販でタイヤの送料は意外に高い事を知る。
⑧検索していたら程度の良い品でしかも自宅から車で40分の店で扱っているのを見つける。
　⇒中古は悩んでいると無くなるのでポチっとしないで電話注文、当日の午後には入手完了。

　ショップではバランスの取り直しを行い、保管用に減圧してから袋詰めまでしてくれて、消費税もコミコミで２万円でした。

これで、悩みから開放されてスッキリしました。