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HDJ75-PZJ70の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

パーツレビュー

2020年10月25日

ESPELIR Super Upsus  

評価:
5
ESPELIR Super Upsus
やっぱりこの仕様は、リフトアップですね😅

ずっと安価にアゲる方法を考えていて、市販のアップサスなんて無いし、、、

とネット検索してたら、エスペリアさんで発見!
もともとあったのか、最近発売になったのか分かりませんが、ずいぶんリーズナブルに買えそうなので、衝動買いです😅

気になるアゲ幅は、
F30ミリ、R35ミリの実測値です。
カタログ値も同じくらいですので、程良くしっかりアガってくれます!

乗り心地も、純正ショックとの組み合わせですが、良きです。
ダウンサス、20インチの方がよほど乗り心地悪いです😅

ソフトな?リフトアップ検討中の方、是非ww

価格は、工賃、アライメント、税込みです。
購入価格47,000 円
入手ルート実店舗(その他)

このレビューで紹介された商品

ESPELIR Super Upsus

4.55

ESPELIR Super Upsus

パーツレビュー件数:192件

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この記事へのコメント

2022年3月9日 18:43
突然失礼します!この商品にすごく興味がありまして聞きたいことがあります!!
純正サスの乗り心地と比較して柔らかくなりますか!?
自分は純正足回りのままでスタビリンクを外して乗るほどふわふわした乗り心地やロールやストローク感が好きなので(笑)
この商品をつけて足が固くなるのかどうか知りたいですm(__)m
宜しくお願いいたします!!
コメントへの返答
2022年3月10日 14:57
はじめまして!連絡ありがとうございます🙏✨

そうですね、まず端的に言うと乗り味は硬くなります。純正バネとアップサスを外した状態で自由長を比較すると純正の方が長いので、アップサスは線径を太くして沈み込みを少なくしてリフトアップさせている感じです。
ただ、個人差はあるかと思いますが、ダウンサスの様な硬さは無く、純正よりは少ししっかりしたかな?ってな程度な感じを自分は受けました。
主観も入ってますが、参考になれば幸いです。

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