コーディング見直し その２ 忘備録(2016)

先日、見直しでコーディングを行ったがDRL関連でヘマをやらかした。日が落ちてからの作業で確認作業をしてなく翌日に「あれDRLが付かない?」って気付いた(ｰｰ;)
たぶん光量変更の項目を変更したらチェックが外れる項目を忘れてたと思いやり直し作業を行ったので忘備録として少し詳しく残すことに！


お約束事ですが、当整備手帳は、当方が自車に行ったコーディングの覚書です。
(コーディングは間違えると最悪不動車になることもある作業で、実施される方は自己責任でお願いします。また年式等でコーディング項目及び設定方法は異なる場合があります。こちらでは一切の責任は負えませんのでご了承ください。)

A3スポーツバック1.4 TFSI_RHD
DBA-8PCAX
MY2012純正ナビ装着車
初代アイドリングストップ付き

•DRL有効化とウインカー使用時DRL減光

「09-Cent Elect」→
「coding-07」→
「Long Coding Helper」に進み

Byte15の
Bit3チェック
Bit6チェック
Bit7チェック
するのだが
Bit7が隠し項目なので
Binaryの値を直接書き換える。
Binary標準値「00010100」
Bit3と6にチェックした
Binary値「01011100」
Bit7にチェックを入れたことにするには、
Binary値を「11011100」に
書換えてPCのエンターキーを押して
確定してから[Exit]をクリックして、
最後に「Do it!」をクリックして、
「Coding accepted」と表示されたら完了。


項目内容は、
Bit3は、
ウインカー使用時に点灯しているウインカー側のDRLを減光する項目。

Bit6は
DRLを有効にする項目。

Bit7は
メーター内オンボードコンピュータのExterior lightsに「Daytime lights」の項目が追加させる項目。

備考
ウインカー使用時にDRLを減光させない場合は、Bit3にチェックは不要。

•DRL光量変更

「09-Cent Elect」→
「coding-07」→
「Long Coding Helper」に進む。

Byte24のBit0~6の右側の
「Dec1」項目の黄色の数字を好みに書換えてPCのエンターキーを押して確定する。

この時、Bit7のチェックが外れるので、チェックを入れ直す必要がある。(今回ココを忘れてた。)

Bit7にチェックを入れてから[Exit]をクリックして、最後に「Do it!」をクリックして「Coding accepted」と表示されたら完了。

100% → 75%に変更。

•サイドブレーキ使用時に連動でDRLを消灯される設定。

「09-Cent Elect」→
「coding-07」→
「Long Coding Helper」に進む。
Byte11 Bit0をチェックするのだが、
ここも隠し項目なので
Binaryの値を直接書き換える。
Binary標準値
「11100000」から「11100001」に書換えてPCのエンターキーで確定してから[Exit]をクリックして、
最後に「Do it!」をクリックして
「Coding accepted」と表示されたら完了。

•ライト・レインセンサー感度関連

「09-Cent Elect」→
「coding-07」に進み、
プルダウンから
「2-8K09010557-REGENLICHTSEN」を選択する。

ここはByteの項目が3つだけなので
「Long Coding Helper」に進まず
「New coding」の項目に変更する値を直接書込みして設定を変更する。
変更内容は、
•レインセンサー連動ライト点灯の無効化
•ライトセンサー感度8%
•レインセンサー感度15%
に設定する。

標準値「024C2D」

レインセンサー連動ライト点灯の無効化は
左から1行目と2行目を「02」から「00」にする。
ライトセンサー感度を8%にするには
左から3行目と4行目の「4C」から「08」にする
レインセンサー感度を15%にするには
左から5行目と6行目の「2D」から「0F」にする。
3項目数値を合わせた「00080F」を確認し
「New coding」に入力して
「Do it!」をクリックして
「Coding accepted」と表示されたら完了。

※ここ重要
レインセンサー連動ライト点灯の無効化は、「Long Coding Helper」に進みByte0 Bit1のチェックを外しても設定可能です。
この設定は雨の日の昼間にDRLのみを点灯する為の設定です。


感度変更する入力値は16進数で入力が必要

代表的な感度数の16進数変換値は.....
1%〜9%はそのまま「01〜09」となる。
10%=0A
15%=0F
20%=14
25%=19
30%=1E
35%=23
40%=28
45%=2D



ライトセンサーの標準値「4C」は「76%」
レインセンサーの標準値「2D」は「45%」
となります。


備考として
ライトセンサー感度8%で夕方に周りの車がライト点灯し始めた少し後に点灯する感じで、もう少し鈍感にしても大丈夫かも？
レインセンサー感度15%はオートワイパーを最鈍感にして使って少し遅い位なのでレバー調整と併用で実用レベルだと思う。

その他の項目

「09-Cent Elect」→
「coding-07」→
「Long Coding Helper」にすすんでから各項目を変更する

•ヘッドライトウォッシャーの無効化
Byte20 Bit5にチェックを外す。

•リバースギャ連動リアワイパーの無効化
Byte21 Bit6にチェックを外す。

•エマージェンシーハザード有効化
Byte16 Bit2にチェックする。

最後に[Exit]をクリックして、
「Do it!」をクリックして
「Coding accepted」と表示されたら完了。



•カーテシーランプ有効化
VCDSメインから「Selct」→「各ドア項目」→「Coding-07」に進み
標準値「0135860」に「64」を足した「0135924」に書き換えてに「Do it!」をクリックして「Coding accepted」と表示されたら完了。
「各ドア項目」は、
フロント左「52 Door Elect,Pass」
フロント右「42 Door Elect,Pass」
リア左「62 Door Rear Left」
リア右「72 Door Rear Right」

今回、除外したコーディング項目
•リアウインカーブレーキランプの北米仕様化
Byte18 Bit0-7プルダウン標準「2B」から「62」に変更する。
北米仕様の内容は
ブレーキを踏むとリアにあるリアフォグもウインカーもブレーキランプとして点灯する。
ウインカーを点灯されると、点灯させてる側のブレーキランプも同時に点滅する。(アメ車のウインカーがブレーキランプの外側だけ点滅させてる感じ。)

但しリアフォグはライトスイッチで操作しても点灯しなくる。