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イイね!
2014年12月03日

寄り道~♪

寄り道~♪  午前中にPTA運営委員会(定期)があったため、午後からの出社でした。

今日の通勤車はKUOTA号。南からの強い向かい風(しかも冷たい)のため、思いがけず負荷トレーニングとなってしまいました(笑)

 途中で停まって富士山をバックにパチリ。青空も富士山もキレイで気持ちイイっ!このままサイクリングに行きたい衝動を抑えてちゃんとお仕事しましたよ~♪



 で、仕事を終えた帰りにいつものショップ(今年から体制が変わり、「スポーツバイスクル・スキップ」から「ウォークライド・コンセプトストア」へと屋号も変わりました。)に立ち寄りました。
 目的は予備チューブの購入とシフターの不調をみてもらうため。

 20時頃ストアについたらCOLNAGO V1-rを組んでいる最中でした。相変わらず組んでいるバイクの豪華なことっ! ダイレクトマウントブレーキを採用したフレームは美しいですね~♪ (特にシートステー周辺)

 作業が一段落してからKUOTA号のシフターを見てもらい、チョイチョイっと調整して完璧に直してもらいました。流石プロの仕事っ!

 そうこうしていたらCOLNAGO V1-rのオーナーさん登場。一緒に最後の仕上げを見学させてもらいました。いいっスね~♪ 新車っ!そして軽いっ!

 気づいたら営業時間(~21:00)を40分ほど経過していたので、新しくなったチーム・ジャージ(”TEAM WALKRIDE”の半袖ジャージとビブパンツ)を注文してストアを後にしました。

 ここに寄るといつもモチベーションが上がりますね~♪ 何だかヤル気出てきたっ!


 走行距離: 10.1 km
 平均速度: 25.8 km/h
 最高速度: 37.8 km/h
 平均ケイデンス: 81 rpm
 最高ケイデンス: 112 rpm

往路は計測し忘れたため復路のみ(※ストアに寄っていた時間は計測せず)

ブログ一覧 | 自転車 | 日記
Posted at 2014/12/03 23:50:52

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この記事へのコメント

2014年12月4日 7:19
V1-rってラグ組カーボンでしたっけ?
CORNAGOってだけでお金持ちの香りが漂ってきますね(^^)
自分には手が出ないバイクばっかり(^^;
コメントへの返答
2014年12月4日 8:12
モノコック構造の超軽量フレームでした。
トップチューブにはさりげなくフェラーリのエンブレムが・・・(驚!)
コルナゴのトップモデルは高価ですが、ここのショップでは「ピュア・レーサー」の位置づけで、”床の間バイク”になっていないところがスゴイですね。落車でオシャカにするのが怖いので、レースでガシガシ使うなんて私には無理(笑)

プロフィール

「Expo 2025 Osaka, Kansai, Japan(日本政府館) http://cvw.jp/b/1418295/48614947/
何シテル?   08/24 11:32
ハンドルネームは恐れ多くもフランスの偉大な自転車レーサー”Laurent Fignon”(ローラン・フィニョン)から拝借しました。
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