きいろ号が取材を受けれなかった理由

のほほんミーティングでは残念ながら
取材を受けることができませんでした

おいしいところは　み～～んな”にいちゃん”に
持っていかれてしまいましたから・・・（汗）
しかしながら　きっとそれが正解なんだと思います

軽井沢に合わせ　リア周りを必死で作っていきました
ノーマルバンパーを加工して作ったポケット付のリアバンパー
コレはお気に入りの自作部品のひとつなんですけど
高速道路での○○０キロの風圧で軽井沢に着いた時には
すでに歪んで割れてしまった

補修＆補強を入れる為　外してから早１ヶ月
のほほんには　軽井沢以前の形で向かいました

もし”にいちゃん”みたく本気で雑誌掲載を狙うなら
ワタシも必死で補修してただろうなぁ
この気持ちの差が敗因だと思われる

さらにとりあえず履いてみたかったＤＲＡＧ４というホイル
アレはアレでありなんだけど　ナパームほどは
きいろ号にはマッチしなかった（汗）

きいろ号の雰囲気の中で　ホイルのデザインは非常に重要
改めていろいろ分かった気がします

ちなみにＤＲＡＧ４は只今　某オークションに出品中（笑）
みなさんよろしくね！

数日前から　再びＦＲＰやらいろいろ触ってます
とりあえずリア周りを軽井沢の時のように直す予定です