亀有エンジンワークス DR30スカイライン用スロットルワイヤー  

　純正同等品とのことで、2025年2月に発売されました。

　純正と比較してみた所、先端アジャスター部分が、純正がアルミ製なのに対してメッキ加工の鉄製です。
　ネジピッチも広くなっているようです。
　純正では、このアジャスター部分のネジ山が固着等で破損することが多いので、単純に強度があがっているのはありがたいですね。
　ただし、純正ではこのアジャスター部には、8mmのレンチがかけられる切り欠きがいるので、ワイヤー本体を固定してアジャスターナットを締めたり緩めたりできますが、亀有製にはこの切り欠きがいないので、単にアジャスターナット同士をダブルナットの要領で締めたり緩めたりすることになります。
　アルミ製と比べて鉄製では切り欠き加工自体がコスト的にも難しいのかもしれませんね。
　そもそも締め付けトルクの管理がアルミ製ほどシビアではなくなるので、あまり大きな問題ではないかもです。
　ただし、純正の場合はアルミ製であるため、ワイヤーを固定する鉄製ステーへのダメージはあまり気にする必要がなかったのですが、鉄製に変わったことでナットをオーバートルクしたり、走行中に緩んでワイヤー自体が暴れたりするとステーにもダメージを与えかねないので、その意味ではトルク管理と定期的な緩み確認などのメンテナンスはキチンとやるべきかもです。

　以前純正が駄目になり、中古を使用していたため、今回購入しました。

　交換しようともしたのですが、スロットルワイヤーは、バルクヘッド側のアダプターのツメが外しづらく、外そうとすると破損する可能性が大きいため、せっかく使えている純正品を破損しても仕方ないと、今回購入した亀有製はいざという時の予備パーツとして保管することにしました。

　どちらにせよ、なんであれ買うことでメーカーや企画を発展させるためには、利益を出してもらわねばなりません。
　俺はオタクなので、売上不振で好きなコンテンツが消えていくのをいくつも目にしてきました。
　なので、金を出せる隙を見つけたら金を出す。買い支える。これとても重要。

　数カ月前、スロットルワイヤー破損時、当然新品もなく、中古も滅多に出ず、出ても程度が悪いのが当然で大変苦労したのです。
　それが新品が買えるようになるなんてとても嬉しい。
　亀有エンジンワークス最高かよ