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イイね!
2018年08月04日

キャンカー号、ヒッチキャリア完成!

来週、キャンカー号で
娘のコンクールに行くために、
ウインドエアコンを搭載する計画を立てていたわけですが

俺以外はホテル泊まりになるんですが…

エアコンを使うにあたって、
サブバッテリー+インバータ駆動では厳しいので、
発電機を搭載することに。

路駐でトラックに混じって寝るつもりですが、
さすがに発電機を道端に置いておくわけにもいかない。

そこて、サイクルキャリアに発電機を載せるべく、
ヒッチキャリアを製作してみました。

こんな感じ
って絵を描いて、
会社の溶接屋に依頼。

材料のカットと、穴開け、タップ立ては自分で作業。


既設のサイクルキャリア

ここにベースをサンドイッチする形で取り付けます。


ベース

SUS304のステンレス製

会社の残材です。


底板と共締めして
M8のタップを立てたフラットバーの当て板3枚でサンドイッチ


当て板


発電機搭載


発電機を載せたまま走行する予定はありませんが、
かなりしっかりしているので、
走行しても問題はありません。

シャーリングでカットして
よじれてしまった当て板を直したり、
面取りしたりと、
軽く手直しはしますが、
とりあえず完成です。

あと1つ、ラダーに引っかけるキャリアも
製作予定。

また図面を書かないと…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/08/04 09:12:40

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この記事へのコメント

2018年8月5日 14:04
こんにちは。

画像 あざーす。

サイクルキャリアがあるから

出来るんですよねー、

ボディーからどうやって台を付けるかが

今の問題点です。
コメントへの返答
2018年8月5日 14:19
こんにちは

ウチの車は
グレータンクが後部下部にあるために、
ヒッチメンバーが付けられません。

サイクルキャリアに載せるのが
いちばん楽チンなので。

ガーラがどうなっているのか分かりませんが、
ヒッチメンバーのように
フレーム固定でベースを作る、
もしくはサブエンジン的にトランクに収納ですかね。

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「[整備] #カムロード リチウムイオン サブバッテリー増設 その3 https://minkara.carview.co.jp/userid/1435547/car/2801654/7047530/note.aspx
何シテル?   09/20 09:52
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