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たぬおの"えあぶるたぬお号" [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2008年5月18日

マフラー位置調整(LEGAMAX premium )

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1
一番最初はこの位置でした。
交換時に強化ブッシュに変更し、
2番目の強化ブッシュの写真でいうと
車体側ハンガーが3番,4番
マフラー側ハンガーは6番の純正位置です。

5番の位置にすると、バンパーに完全にあたり
削らないとだめなので、取り合えずこの位置に
してもらいました。(kotopapaさんに(^^;)

やっぱリアアンダーとかエアロがないと、なんか落ち着かなく
なりました。(>_<")


2
ちなみに…
強化ブッシュの写真です。
よくわからないのですが、ABとかで普通に売ってる
やつで見たいです。

純正のは外して、これを使いました。
3
で、
本当はH-STYLEの丸っこいのが良かったけど
高すぎるので却下で、いろいろ考えた挙句
ヤフオクで純正リアアンダーをゲット

とあるところで塗装し、
これまたkotopapaさんにつけてもらいました(^^;

このときも強化ブッシュの位置を変更
車体側ハンガーは右側のみ使用で2番
マフラー側ハンガーは5番
だった気がします…。

まだ隙間が気になります(^^;
4
最初に取り付けてもらった時点で
これ以上いちいち頼むのは申し訳ないので
工具類を購入(^^;

ASTROPRODUCTSのラダーレールと
強化ブッシュを外す工具

です。
5
で、時間が出来たので
初の自分ひとりでマフラー位置変更作業
みんカラを徘徊し情報収集して最適そうな
位置を参考にさせてもらいました。

ラダーレールにそろそろっと乗せて
潤滑剤をかけて工具で強化ブッシュを外し

車体側ハンガーは1番4番
マフラー側ハンガーは5番
で固定しました。
6
完成(^^)/

希望通り納得の隙間です。(^^;

干渉もしていないのでたぶん大丈夫だと思います。

なんとかここまでこぎつけました。
7
横からの写真~♪

いい感じ~♪

あっモールはリアアンダーの隙間隠しで貼りました(^^;

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この記事へのコメント

2008年5月18日 17:22
御疲れです
マフラー良い感じの位置になりましたね!

モールも全体のメッキと良い感じだと思います
コメントへの返答
2008年5月18日 18:19
どーもー

今日待機の仕事中にやっちまいました(^^;

かなりkotopapaさんのおかげです。
いろいろありがとうございました。
2008年5月19日 18:06
はじめまして せっかくオーバル型を選んだので、やっぱりこれぐらいの位置にしたいですよね 純正エアロにもぴったりだし。
詳しく説明されていて分かりやすいですね。
コメントへの返答
2008年5月19日 22:50
はじめまして

一番参考になったのは
実はKK_Chiba さんでした(^^;
おかげさまで、やっとしっくりしました。
情報ありがとうございました。m(_ _)m

2008年5月19日 23:25
たぬおさんの整備手帳は自分にとって目の毒です。
マフラー交換なんて自分は思っていましたが純正エアロにこのマフラーの形状。
まさに好みです。
理想の彼女です。
惚れちゃいます。
やばいです。
是非生で見たいです。
コメントへの返答
2008年5月19日 23:58
こんばんはー
どーもありがとうございますm(_ _)m

ずーっと欲しかったマフラーで、
一時予算的にタナベのユーロチューンって言うのも考えましたが、格安で譲ってもらえたのでラッキーでした。
音はほとんど変わらないのですが
このマフラーがむしろ純正なのでは
って言う感じに取付できて満足です。(^^;

タナベのマフラーも良いですよ

モールは微妙ですけどねー(^^;
是非どこかで見てください(>_<")

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