目論見違い…　　燃費編

（画像は内容と関係ありません）


←10数年前に仕事でお世話になった（お借りした）ハイゼットの電気自動車
　　あの頃でけっこう走りました
　　お値段忘れました　（笑）










オイルを5W-40　→　5W-30　に変えて、エンジンの柔らか吹け上がり感がアップした

　市内運転が多かったのだが、意外と燃費が伸びていない

　意識して加速やアクセルオンをおとなしくしているのに、何故か悪い

　以前、グラファイト入りのオイルをエブリィに使ったのですが、その時も交換後2000km走行くらいまでは燃費が悪かった気がします

　今回は、グラファイト入り添加剤を使ったのが影響しているのかもしれません

　交換後、1000km走行がもうすぐです
　明日にでも点検してみます







　ああそうだ、




　忘れていた




　タイヤの空気圧を、2.4　→　2.8　に上げたんだった…



　空気圧は高ければ、燃費が良いというわけではなく、データではエブリィの時、2.5kg程度がちょうどよかった気がします
　走りのカチッと感は、今の高めの空気圧が好きなのですが、サスペンションの粗が目立ってしまい、乗り心地の良さがタイヤに頼る部分も多いんだなと再認識しています

　テレビの宣伝で大きく幅の狭いタイヤが燃費が良い！なんてやってますが、今の155よりも165のほうが安定感があったような気がします

　次回は165にしそうです