【ご意見求む】ブレーキパッドについて

さて、昨年変えたブレーキパッドがたった１年で終わりそうな勢いなんですが、次は何使いますかねぇ……(爆)

今はディクセルのタイプＺを使っているんですが、２セット使用してそれぞれ１年半と１年しかもたなかったんですよね（ほぼ月イチでサーキットやジムカーナ走ってりゃ当然かも知れませんが……）。。。


あと、本庄を走るとブレーキが抜けてしまうことこそありませんが、ヒートを重ねるごとに踏み付けないと効かないタッチに変わってくるんで、一日本庄走って一般道に出ると通常より大分効かなくなっていて（同じ踏力だと制動距離が１～２ｍは伸びる印象です）、帰り道はたまにおっかなびっくりになるときがあるんですよね……

これはもしかしたらフルード側に問題があるのかもしれませんが、ワコーズのＳＰ－４でも、ビリオンのスーパーフルードでもあんまり変わらんので、多分パッドが焼けてフェードしてるんではないかと……


……でも、１週間くらい街乗りするとほぼ元に戻るんですよね。。。


んなもんで、はたして次のパッドはどうしようかと悩んでいるわけです。
またディクセルにしてフルード側の研究を続けるか、はたまた、ここは思い切ってパッド銘柄を変えるか……


ちなみに、サーキットユース前提のパッドは考えていません（その都度交換するのが面倒なので……）。

変えるとしたら最近使ってる人が増えてきているアクレの８００Ｃとかゾーンのパッドにするか、老舗でエンドレスのＣＣ－Ｒか、プロミューのＨＣ系を使うか……


……でも、ネットでインプレを見るかぎり、どれも大差なさそうな印象もあったり。。。


ちなみに、減りが早く感じたり、本庄を走った後がちょっと不満な以外は、ディクセル タイプＺのペダルフィールや街乗り・サーキットでの制動には満足しています。ロックさせずによく止まってくれますし、街乗りでもほとんど鳴かないんで。。。
（ネットで見てると摩材が地金から剥離するとかありますが、２セット使ってそんなことはまったくありません。ローターもクラックが入ったことなんてありません。ディクセルユーザーとして、そこだけは擁護しておきます。）


さて、皆様のアドバイスをいただければ幸いです。