C43の鍵

こんにちは！

私は購入時スペアがなかったのですが、数年前突然リモコンが効かなくなり、メカキーでドア開けてキーシリンダーに差し込むも、何も反応せず積車で帰宅。結局キーシリンダーユニットNGでヤナセに相談したんですが、並行車ゆえ遠まわしに断られ、やむなく関東の専門業者に世話になってるショップを通して依頼。キーシリンダー（EZS)とステアリングロックを送って修理しました。その時スペアを作れば+2万ほどだったんですが、修理そのもので7万+だったため見送りました。

その後しばらくしてスペアだけ作ろうと問い合わせたところ、EZSも送った上で5万くらいと言われ現在もスペアなしです。EZS不調は比較的ありがちらしいので要注意です。（シフトレバーもPから抜けずステアリングもロックされ、積車に積むのも一苦労）

またこの世代のベンツ全般は、ハーネス被覆の問題で電気系統に時限爆弾が多数仕掛けられています。ハーネスの量を考えると頭が痛いです。
何か脅してるみたいで済みません。でもそんな中私はもう10年乗っていて、まだまだ乗り続けるつもりですので大丈夫です！

今では目立つ車ではありませんが、とてもいい車なのは確かですから。

イヤー怖いですね～。
スペアキーの業者さん私も問い合わせましたが、ディーラー車ゆえに、ヤナセの方が安くて助かりました。
買ったばかりで整備してあるので今のところ問題無いんですかハーネスの劣化も持病とは、もう少し古いクルマの話だろうと思っていました。
今まで乗ったクルマのなかで一番気に入ってるんで情報ありがたいです。
販売店の話だと楽に維持できますよ～とのことでしたのでなめてました。
楽しいクルマだけに長く乗りたいですね。