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イイね!
2009年04月08日

またまたGT-Rネタで恐縮ですが・・世界初らしいです(^-^)



アメリカのGT-Rも盛り上がってるようでebay usaを覗いていたら”面白いパーツ”を発見した!!

その名も”AIR INDUCTION SNORKEL(エアーインジェクション スノーケル)”

要はフロントグリル上部からエアーBOXまでの空気導入口なんだけど、ラムエアーを利用して沢山の空気を取り入れる・・・!?みたいなものだね。

説明では「この商品は世界初だと思うよ・・・」なんて書いてあるけど、日本ではまだ見たこと無いパーツだね!!

かなりマニアックな商品だけど、効果のほどは???かな(笑)

価格は$574.95とカーボン製にしてはまあまあの価格だね。

ちなみに発送は”ワールドワイド”ってなってるので日本にも送ってくれるようです。

Carbon Fiber Air Induction GTR GT-R R35

人柱になる方、いませんか???(爆)

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Posted at 2009/04/08 20:51:42

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この記事へのコメント

2009年4月8日 21:03
いきますか( ̄ー ̄)v
コメントへの返答
2009年4月8日 21:08
ぜひ!!

期待してますよ(^-^)

でも、もうすでに630馬力ですから、要らないかも!?
2009年4月8日 22:15
これ知ってますよ~(^-^)
気になってました。

でも炭が外から見えず・・
コメントへの返答
2009年4月9日 8:20
さすが早いですね(^-^)

そうなんですよ・・・
炭素病の私としても、ちょっと迫力不足・
2009年4月8日 22:41
ご存知だと思いますが、純正のデイライト・・サーキット走行時は外さなくてはいけませんよね。それだけで熱的問題が起きているのに、これでラジエターふさいだらヤバイんじゃないでしょうか?

480PSの熱量は凄いのでしょうね(笑
やっぱり、人柱なんでしょう(爆
コメントへの返答
2009年4月9日 8:21
Dライトは外さないといけないんですか!!

予想はしてましたがそんなに熱が凄いんですね。

かなりリスクの高い人柱か・・・!?
2009年4月8日 23:56
これの前にサクションとエアクリーナを
HKS製の物に変えたいです~
パワー上げると熱が気になります・・・
コメントへの返答
2009年4月9日 8:22
私も欲し~い(笑)

でも、パワー上げると、それ以外のところの部分も心配になってきますね。

2009年4月9日 9:08
Fエンブレム下のバンパーを穴あけ加工した方が効率が良いのでは?!
どちらにしても、縛られてる自分には手が出ません。。。。。(T.T)
コメントへの返答
2009年4月9日 9:16
縛りの呪縛から逃れてチューンの道に踏み込んだ方々にとっては熱対策は必須問題になるでしょうね。

この夏あたりに色んなアイディアが出てくるのではないでしょうか?

私は取りあえず中身は”封印解除”だけにしておこうと思っています((((((^_^;)

でも妄想は止まりません・・・(爆)
2009年4月9日 12:14
いいですね~!

やっちゃって!
人柱になって下さい~!
コメントへの返答
2009年4月9日 13:45
さて、どなたが行きますかね(^-^)

プロフィール

「サボってまして申し訳ありません<(_ _)> http://cvw.jp/b/148722/34550360/
何シテル?   11/25 23:32
フェラーリ大好きな双子パパです。 18歳で免許を取り最初に買ったのはボロボロの日産B110、そこから格安中古車ばかりを乗り継いで最初に買った新車が993ポルシ...
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