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イイね!
2022年07月03日

とりあえず

昨日、みん友さんと話してて
ブレーキそのものを強化する案も浮かんだが・・・
そもそも、冬場は14インチ
大型化?して、14インチ付くのかね???

あと、アイスバーンのシビアなブレーキング環境に対応出来るのか?
ぶっちゃけ、「親父の敵討ち」みたいな咄嗟のブレーキ踏めるけど、シビアなのは苦手な方
人身事故を起こさない為には、鬼の様に踏める方がベストなんだけど・・・

って事で、先ずは「クスコ」さんのbcr付きのタワーバーに交換かな?

暑いので、交換作業するのは厳しいのと
純正タワーバーに、ボッシュのエアーホーンを無理矢理付けてるので
タワーバー交換となれば、ホーンの取り付けも考えないと・・・orz

いつやるかね?
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Posted at 2022/07/03 19:58:18

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この記事へのコメント

2022年7月3日 20:31
同じく冬スタッドレスは14インチのラパン SS純正なんで、大口径化出来ないんすよ。んで、パットかラインかストッパーしか無いっすね。しかし、アルトワークス のABSヤバいっすね〜制御が雑でいらないかも(^◇^;)
コメントへの返答
2022年7月3日 21:08
ABS効かせた事無いので分かんないなぁ・・・w

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「@arawn レビン知ってる子供が居たら将来有望!間違いない👍🏻」
何シテル?   08/22 22:21
車楽斎の3本柱!!煙草、酒、hide(松本秀人)
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