内装リフレッシュとカスタマイズ（その1）

　過日の何シテル？でもお伝えしましたが、先日8年ぶりにおニューのステアリングに交換しました。
　と言っても、純正ステアリングの表皮を貼り替えてもらったものです。
　コスト的にも変わらないことから、社外品へ交換される方がほとんどだとは思いますが、私は純正の形状、大きさ、握り具合が気に入っているので、8年前に続き今回もこの方法を選びました。


　8年間使ったステアリング。
　至るところで革が剥がれ、大変見苦しいです。


　穴が開いてウレタンが見えているところもありました。
　運転中常に手が触れるところだけに、気になって仕方がありませんでした。


　というわけで8月23日、革の張り替えをオーダーすることにしました。
　店は8年前と同じくここ。
　※オフィシャルブログ（みんカラ＋）はこちら

　「ゑ」と思われる方もいらっしゃるかと思いますが、トヨタ車以外でも引き受けてくれます。
　メルセデス・ベンツやアウディなどの外車もちょくちょく入庫しているそうです。
　藤原台にあった頃は、某自治体給食センターの配送車や、どこかのタクシー会社か葬祭業者の寝台車などが作られていたのを見ました。
　今はやっていないようですが……


　モデリスタ神戸ご自慢のデモカー。
　ピット内にはモデリスタ東京から貸し出されているベンツのデモカー（確か現行Eクラスだったと思う）、店内には210系クラウンのデモカーもありましたが、前勤務先の社長……
　あっ、胸糞が悪くなってきましたｗ


　話が逸れましたが、1週間ほどで出来上がってきたのがこれ。
　前回同様、ER34純正のイメージでオーダーしました。
　（箱に入っていた納品書を見て、8年前も含めここで作業してもらっていたことをこの時初めて知ったのは内緒の方向でｗ）


　当然、ステッチは赤です。


　今回も満足のいく出来映えに仕上げて頂き、職人さんには感謝しております。
　金額は税込35000円でした。


　後日、多少手間取ったものの交換作業（整備手帳を参照）を行いました。
　やはり、おニューのステアリングはつるつる、てかてかしていていいものです。

　さらに、ステアリングに合わせて某オクでシフトブーツ周り一式を12000円で落札。


　こちらも日焼けや破れなどがあったことから、交換してリフレッシュしました。




　コンソールボックスのリッドと


　コンソールマットもご覧のようにリフレッシュ。


　すっかりきれいに、また気持ちよくなりました。
　次はフロアマットの更新でしょうか？
　こんなことになってるのですが、先立つものが厳しいので時期未定です。