せんたくや＠四枚海苔のブログ一覧

　今までいろいろな代車を借りてきたが、シンプルで手を加えやすそうだったことやエンジンの性能にも不満がなかったのでお持ち帰り（サブカーとして購入）を検討したぐらいである。
　細かな点で不満はあるものの、ボディやブレーキなど基本設計がしっかりしており、足車として使うにしろ軽くチューンして走るにしろ買って損はないだろう。
　外観も若い女性を意識しているものの、男性が乗っていても似合う。
　個人的にも好みである。
　ミライースが発売されたこともあって生産が打ち切られたが、作り続けるべき車だったと思う。
　もっとも、これだけシンプルな作りだと収益を上げるのが困難なので、メーカーも作り続けるのを諦めたのかもしれない。

　明日からまた仕事かぁ……

　それはさておき、昨日車を引き取り自宅へ帰る途中、いつものガソリンスタンドに立ち寄ったときのことです。
　給油を終えた時、隣の給油機の間から小学校低学年ぐらいの男の子が私の車を見て「あっ！GT-Rや！GT-Rが停まってる！」と嬉しそうに言いました。
　「ごめん、GT-Rちゃうねん」と言おうとしたところ、急いでいたのか親が呼び止め、その子は行ってしまいましたが、自分が生まれる前に生産が打ち切られているにもかかわらず興味を示してくれたことが素直に嬉しかったです。

　また、何年か前にも似たような体験が。
　夜中、西友で買い物を終えて出てきたとき、たむろしていた若い子達が私の車を遠巻きに見ながら「32って厳ついよな」と言っていました。
　その時も声を掛けようかとも思いましたが、どう声を掛けたらいいのか思い浮かばず、その子達とも話さず終いでした。

　こんなふうに声を掛けられると、子供や若い人達が興味を示す車もある一方で、「新車なりそれに近い状態で購入して愉しむことがこの子達には難しくなっているんだよなぁ」「今時の新車でこの子達が欲しいと思う、わくわくする車はなさそうだよなぁ」などと頭によぎり、不憫に思ってしまいました。

　皆さんはこのような経験はどれぐらいありますか。

　こちらでは先週？から梅雨に入りましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。
　私は曇や雨の日が鬱陶しいと思うときもありますが、骨休めになるときもあります。







　さて、先日の代車のブログや「何シテル？」でもお伝えしましたが、一昨年同様時期を過ぎてから行きつけの整備工場へ法定12ヶ月点検をお願いしてきました。
　今回は同時に、タイミングベルト一式と水回りの配管類一式交換もお願いしました。
　どちらも2回目です。





　カムシャフトとクランクシャフトのシールも交換をお願いしました。
　クランク角センサーは手で軸を回しても引っかかりなどがなかったので、担当メカの人と話し合いの結果元のを使いました。


　やはり交換をお願いして正解でした。
　タービンとの配管ですが、ゴムホースを外そうとしたところポッキリと折れたそうです。
　笠岡からの帰りに折れていたらと思うと(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


　ホースだけでなく、金属の配管類も圧入になっているもの以外交換をお願いしました。
　（これらは初めての交換です。）
　幸い、交換前のものに腐食や亀裂はありませんでしたが、高く付いても部品が出るうちに交換しておいたのは正解なのかもしれません。


　パワステポンプも異音はなかったものの、少量ですが本体から油漏れが見つかったので交換。
　同時に、リザーバータンクの下から出ているホースも交換しました。



　効かなくなっていたエアコンも、5年ぶりにガスを1本補充してもらい、寒いと感じるぐらい効くようにまで復活。
　これで今夏は乗り切れそうです。

　修理をお願いした部分以外の不具合は特になし。


　そして、肝心のお値段です。
　部品点数も多いことからそれなりの金額になってしまいました。




　これで暫く安心して乗り続けられたらいいなぁと思いますが、果たして次は……
　あまり深く考えないのも一つの手かもしれませんｗ

　暑い日が続いたかと思うと急に寒くなり、そしてまた暑くなる……
　そんなめまぐるしく変化する気候がこちらでは続いていますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。
　私は金曜日、【お察し下さい】





　さて、先日の「何シテル？」でどうしようかと呟いたのですが、数度行ったことがある岡山のドライブイン平田食事センターが6月16日23時に閉店することになり、もう一度行っておきたかったので夕べ（6月6日）行ってきました。
　また、片道90kmほどと手頃な距離であることから、代車のエッセをいろいろと試し、確かめてみたかったというのもあります。

　5kmちょっと遠回りでしたが、カーブやアップダウンもあってテストコースとして適していることと気分的なものから、国道2号線とブルーラインを使い、2時間弱？で平食へ到着。
　駐車場を見る限りでは以前と変わらぬ賑わいぶりです。


　しかし、入口まで行くと右手にこのような張り紙。
　Twitterなどで予め目にはしていましたが、やはり実際に目にすると寂しさを感じました。


　ゲームコーナーだった区画もご覧の通り。



　閉店が迫っているので仕入れを減らしているのか、おかずはケースにあった納豆などを除くと白身魚のフライ一皿のみ。
　仕方がないので、おでんをおかずに中めしを注文。
　ご飯の炊き具合は自分にとってちょうどよく、水加減や浸す時間に気をつけていても硬めに炊いてしまう自分にとっては、見習わなければいけないなぁと思いました。


　とりあえずお腹が満たされたので、駐車場を徘徊します。
　休憩中のトラックも多い中痛車を中心に3グループほど集まっていたのですが、R32の痛車を発見。
　オーナーさんには後ほど声を掛け、車と「艦これ」のことでいろいろ話をさせて頂きました。



　また、「某仕様」のD-IGAさんとも笠岡以来3週間ぶりにお会いしました。

　日付が変わる少し前に痛車グループの方々へ挨拶をして別れ、「最後の晩餐」へ。


　もうこんな光景が見られるのもあと僅か。
　心残りですが、翌朝の予定もあったので後にします。
　当たり前ですが、「元気が出る食堂」「ご飯が一番おいしい店」というキャッチコピーも見られなくなるんですね……




　ブルーラインは通らず国道2号線をひたすら走り、行きより少し短い時間で帰宅できました。

　採算面（人が多く集まっている割には店で飯を食ってくれる人が少ないこと、コンビニが増えたことが主な要因？）や建物の老朽化をはじめ、様々な事情があっての閉店だとは思いますが、やはり寂しいです。
　これも時代の流れなのでしょうが、何となく割り切れない部分が自分の中で残っています。
　数少ない高齢者雇用の場であったこともあり、ここで働いているおっちゃんやおばちゃんの今後も気になりました。

　※代車エッセのレビューはこちらでアップしましたのでご参照下さい。